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Toute l'actualité Sport > Marques

ESTORILLe Grand Prix du Portugal tour par tour

Le Grand Prix du Portugal tour par tour
19 avril 2005 - Le deuxième Grand Prix de la saison, une semaine après Jerez, ne laisse pas beaucoup de temps aux pilotes pour récupérer ! Les conditions s'annoncent en outre difficiles avec une météo incertaine et des températures très fraîches.
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RETOUR GAGNANT ?OJ de retour pour les deux prochains Grands Prix

OJ de retour pour les deux prochains Grands Prix
19 avril 2005 - Profitant indirectement de la blessure d'Alex Hofmann, Olivier Jacque fera son retour en MotoGP au guidon de la Kawasaki officielle lors des deux prochains GP de Chine et de France !
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24 HEURES MOTO 2005Le GMT offre Le Mans à Yamaha !

Le GMT offre Le Mans à Yamaha !
18 avril 2005 - A force de ténacité, de motivation et de travail, le GMT de Christophe Guyot est parvenu à s'imposer au Mans sur la Yamaha n°94, avec une avance de... 20 secondes sur la Suzuki officielle n°1 du roi Méliand ! Compte rendu.
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24 HEURES MOTOLa pression monte au Mans

La pression monte au Mans
14 avril 2005 - La GSX-R 2005 permettra-t-elle au SERT de contrer les assauts répétés de la R1 du GMT ? A moins que la ZX-10, désormais rôdée, ne permette à Kawasaki de jouer les trouble-fêtes ? Les forces en présence au départ des 28èmes 24 Heures, samedi à 15h...
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MOTOGPDocteur Rossi et Mister Gibernau contre le reste du monde

Docteur Rossi et Mister Gibernau contre le reste du monde
14 avril 2005 - Alors que se profile le deuxième GP de la saison ce week-end au Portugal, le Grand Prix d’Espagne a déjà permis de jauger le niveau de chacun. Tour complet du plateau MotoGP, afin de mieux appréhender ce 2ème round du Continental Circus.
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ANALYSELe dernier virage de Jerez

Le dernier virage de Jerez
14 avril 2005 - GP d'Espagne 2005, dernier virage : Gibernau mène, Rossi force son freinage et passe à l’intérieur, les deux hommes se touchent, Gibernau relève sa moto, part dans les graviers, ressort et termine 2ème derrière Rossi... Qui a percuté l'autre ? Analyse.
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JEREZ DE LA FRONTERALe Grand Prix d'Espagne tour par tour

Le Grand Prix d'Espagne tour par tour
11 avril 2005 - C'est reparti pour un tour... par tour ! Comme l'an dernier, le tour par tour de Moto-Net revient en détail sur le Grand Prix de la veille. Première manche : le Grand Prix d'Espagne sur le circuit de Jerez de la Frontera, en Andalousie...
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DARK DOG MOTO TOUR 2005Le Moto Tour 2005 reprend la route

Le Moto Tour 2005 reprend la route
7 avril 2005 - La troisième édition du Moto Tour reprendra la route du 23 septembre au 2 octobre 2005, sur un parcours de 2885 kilomètres entre Reims et Toulon via Wasquehal, Val de Reuil, Thonon et Valberg. Présentation.
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MOTOGPRossi désigne Gibernau comme son principal adversaire

Rossi désigne Gibernau comme son principal adversaire
5 avril 2005 - Pour fêter dignement ses 50 ans, Yamaha aimerait empocher cette année encore le titre de champion du monde pilote décroché l'an dernier par Valentino Rossi. Un nouveau défi pour le génie italien, qui désigne Sete Gibernau comme son principal adversaire...
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DEUILDeux pilotes trouvent la mort à Ledenon

4 avril 2005 - Deux pilotes ont trouvé la mort et trois autres ont été blessés samedi sur le circuit de Lédenon, dans le Gard, où se déroulait la première épreuve des Coupes de France Promosport.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !