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Toute l'actualité Sport > Marques

TAC AU TACHonda remet les pendules à l'heure

Honda remet les pendules à l'heure
19 février 2004 - Le dernier jour d'essai à Phillip Island a permis à Honda de s'emparer des quatre meilleurs chronos avec Biaggi, Edwards, Gibernau et Hayden devant Rossi, Barros et les deux Ducati officielles. Chaud devant !
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AYÉ !Rossi plus rapide que les Honda

Rossi plus rapide que les Honda
18 février 2004 - Et voilà, c'est fait : Valentino Rossi a tourné plus vite que les Honda aujourd'hui à Phillip Island, au cours de la 2ème journée d'essai MotoGP. Le champion du monde reste toutefois 5 centièmes derrière la Ducati de Loris Capirossi... La pression monte !
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PHILLIP ISLANDRuben Xaus hospitalisé à Melbourne

Ruben Xaus hospitalisé à Melbourne
18 février 2004 - Ruben Xaus a été admis aujourd'hui à l'hôpital de Melbourne après une grosse chute lors du 2ème jour d'essai MotoGP à Phillip Island. Blessé à l'épaule, au cou et au dos, le pilote Ducati D'Antin devra rester sur la touche pendant quelques jours.
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MOTOGPPremier jour d'essai à Phillip Island

Premier jour d'essai à Phillip Island
17 février 2004 - Les équipes Honda, Yamaha, Ducati et Aprilia ont quitté Sepang ce week-end pour atterrir à Phillip Island, théâtre des nouveaux essais MotoGP pendant trois jours. Rossi, qui a fêté ses 25 ans hier, partage le 3ème temps avec son frère ennemi Max Biaggi...
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BILANHonda domine les essais de Sepang

Honda domine les essais de Sepang
13 février 2004 - Les équipes MotoGP achèvent aujourd'hui leur troisième jour d'essais à Sepang : Honda truste les meilleurs temps, Yamaha cherche ses marques, Ducati persiste, Kawa s'accroche, Aprilia galère et Suzuki n'a plus de pilote... Bilan.
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DREAM CUP 2004Une course de vitesse réservée aux filles

Une course de vitesse réservée aux filles
6 février 2004 - 

Dix ans après la disparition du Trophée féminin de vitesse (1991-1995), lui-même héritier de la Coupe Motor'Eve (1988-1991), une nouvelle compétition moto 100% féminine voit le jour cette année : la Dream Cup 2004. L'épreuve par meufs ?

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SEPANGDucati s'envole pour le MotoGP 2004

Ducati s'envole pour le MotoGP 2004
5 février 2004 - Dévoilées officiellement hier à l'aéroport de Bologne, les deux Desmosedici 2004 se sont envolées ce matin pour la Malaisie, où auront lieu les premiers essais du 11 au 13 février à Sepang.
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250Arnaud Vincent en Equipe de France

Arnaud Vincent en Equipe de France
4 février 2004 - Après avoir été annoncée puis démentie, l'arrivée d'Arnaud Vincent au sein de l'Equipe GP de France est finalement confirmée. Le français teste actuellement son Aprilia 250 à Almeria, en Espagne, aux côtés de son coéquipier Grégory Lefort.
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CHALLENGE DES MONOS 20047ème édition du Challenge des monos

7ème édition du Challenge des monos
2 février 2004 - Le 7ème Challenge des monos (CM2 pour les intimes) démarrera les 17 et 18 avril à Lédenon avec la Coupe de France Promosport, première des six épreuves de la saison 2004.
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IL DOTTORERossi s'amuse sur la M1

Rossi s'amuse sur la M1
29 janvier 2004 - 

Premier bilan des essais de Sepang : Valentino s'amuse sur la M1 en affichant des chronos très proches de ceux de Biaggi et Gibernau. La saison 2004 s'annonce ouverte, et c'est tant mieux !

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Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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