Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DUEL
Paris, le 9 octobre 2023

Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.

Imprimer

Retrouvez toute l’actualité des deux modèles de ce nouveau duel vidéo MNC grâce aux liens ci-dessous. Moto-Net.Com vous livre également, sous la vidéo, la fiche qui recense les aspects pratiques de la toute nouvelle Suzuki 2023 opposée à la référence Yamaha (mise à jour cette même année). Bon visionnage, bonne lecture... et bon achat ?!

Aspects pratiques V-Strom 800 DE Vs Ténéré 700

  Suzuki V-Strom 800 DE

Yamaha Ténéré 700

Instrumentation

Trip journalier 2 2
Jauge à essence oui oui
Température moteur oui oui
Température extérieure oui oui
Horloge oui oui
Rapport engagé oui oui
Indicateur de consommation moy et inst. moy et inst.
Autonomie restante oui oui
Commandes au guidon oui oui
Commandes rétro-éclairées non non
Écran couleurs oui oui (2023)
Connexion Bluetooth non oui

Pratique

Levier de frein réglable oui oui
Levier d'embrayage réglable non non
Selle réglable non non
Béquille centrale option option
Jantes à rayons oui oui
Valves coudées non non
Type de pneus Tubetype (avec chambres) Tubetype (avec chambres)
Sabot moteur oui (plastique) oui (métal)
Gomme repose-pieds avant/arrière (amovibles) avant (amovibles)
Repose-pieds crantés oui oui
Pare-mains oui oui
Poignées passager oui

empreinte de doigts (passage de roue)

Molette précharge oui

non

Porte-bagage oui

option

Support de valises option

option

Espace sous la selle oui (gilet jaune) oui (gilet jaune)
Trousse à outils oui (légère) oui (sous selle pilote, 2 vis)
Pare-brise

oui (3 hauteurs avec outil)

oui (non réglable)

Warning non oui
Prise électrique 1 x USB dans cockpit 1 x USB dans cockpit
Poignées chauffantes option option
Protections tubulaires option option

Électronique - aides au pilotage

ABS oui (désactivable Ar) oui (désactivable Av/Ar)
Freinage couplé non non
Antipatinage oui (1, 2, 3, Off, G) non
Modes de conduite

oui (A,B,C)

non
Régulateur de vitesse non non
Cartographies réglables Liées aux modes non
Suspensions pilotées non non
  Suzuki V-Strom 800 DE

Yamaha Ténéré 700

.

.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco apprend à gérer sa Honda 2026 au GP de Thaïlande

Johann Zarco repart de Buriram avec cinq points et la douzième place au provisoire, sans parvenir à s'inviter dans le Top 10 du GP de Thaïlande. Encore mal à l'aise sur la Honda 2026, le cannois s'efforce de contrôler sa moto pour marquer des points importants.
Thaïlande 1 commentaire
Opérations promotionnelles sur les Forza 125, 350 et 750 en mars 2026 

Bien pratiques pour circuler, travailler, sortir... vivre en ville, les scooters subissent toutefois la concurrence des trottinettes et vélos électriques moins encombrants, voiturettes ou voitures plus protectrices. Afin de capter l’attention - et les ronds - des scootéristes et motards, Honda leur propose des réductions sur le mois de mars...
La Mutuelle des Motard assure au salon moto de Lyon 2026

Le tour du stand de la Mutuelle des Motards au salon du 2-roues de Lyon 2026 avec Marc Gouriou, de la Maison des Motards de Valence, pour découvrir les animations et opérations de prévention mises en place par l'assureur moto au S2R.
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
Les nouveautés Honda au salon moto de Lyon 2026 en vidéo

Le tour du stand Honda au salon du 2-roues de Lyon 2026 avec Julien Muntzer, responsable presse Honda moto France, qui nous présente les nouveautés et les animations au S2R. L'occasion d'interroger le blason ailé sur ses repositionnements de prix, en réaction à la concurrence chinoise, la durée de garantie mais aussi le prototype à moteur V3 compressé.
Le programme du Metzeler Festival 2026

Le manufacturier allemand Metzeler (groupe Pirelli) annonce le programme de son deuxième Metzeler Festival, événement gratuit prévu au pôle mécanique d'Alès (30) les 6 et 7 juin 2026. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Configuration Suzuki
    • d’origine
    • + protège-carter (349 euros)
  • Configuration Yamaha
    • Entièrement d'origine
  • Kilométrage au départ
    • Suzuki 2 660 km
    • Yamaha : 4 964 km
  • Pneus :
    • Suzuki : Dunlop Trailmax Mixtour
    • Yamaha : Pirelli Scorpion Rally STR
  • Parcours : 510 km
  • Routes : ville, routes et autoroute
  • Consos moyennes
    • Suzuki : 4,78 l/100 km
    • Yamaha : 4,69 l/100 km
  • Météo : couvert, sec, T° fraîche
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS V-STROM 800 DE

 
  • Aptitudes routières
  • Dotation électronique complète
  • Confortable, y compris à deux
 
 
 

POINTS FAIBLES V-STROM 800 DE

 
  • Poids nettement supérieur
  • Moteur moins vaillant sous 4000 tr/min
  • Bulle d’origine trop petite
 
 
 

POINTS FORTS TENERE 700

 
  • Moto simple et très efficace
  • Performances moteur étonnantes
  • Look de rallye raid
 
 
 

POINTS FAIBLES TENERE 700

 
  • Selle très haute et très étroite
  • Pas de traction-control (allez, déconnectable)
  • Réservoir de 16 litres
 
 
 
  • En savoir plus...