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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En complément de sa pétition en ligne contre le contrôle technique des deux-roues motorisés - qui n'a recueilli à ce jour que 28 496 signatures -, la FFMC organise une manifestation nationale les 16 et 17 avril 2016 pour dénoncer le projet de Manuel Valls." En 2026, une nouvelle pétition cumule trois fois plus de signataires... contre un CT moto en place depuis bientôt deux ans.

Depuis le début du conflit en Iran il y a bientôt deux semaines, les prix de l’essence et du gazole ont fortement augmenté en France. Moto-Net.Com fait le point sur les causes de cette inquiétante tendance, sur son ampleur et sur les moyens de passer entre les gouttes… de carburant vraiment trop chères !

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Moins de flashes, mais plus de cash. Voila ce qui ressort du bilan 2015 de l'Agence nationale du traitement automatisé des infractions (ANTAI) en charge des radars automatiques en France. Si les cabines ont légèrement moins crépité l'an passé, l'efficacité accrue du dispositif entraine un taux de contravention supérieur". En 2026, les radars vont contrôler l'assurance des véhicules flashés en grand excès de vitesse...

Si, si, les jeunes aiment encore sortir de chez eux. Et à moto en plus ! Deux d'entre eux viennent justement de lancer une application qui recense les événements pour motards, un peu partout en France. La Mutuelle des Motards, la FFMC, Liberty Rider, Kawasaki et Suzuki ne s'en passent déjà plus... Présentations.

Confrontés à une insoluble (?) pénurie d'examinateurs, les autorités ont décidé l'automne dernier d'écourter la durée de l'épreuve du permis moto. Elles songent désormais à réduire le taux d'échec en abandonnant l'élimination directe des candidats en cas de faute grave. Les écoles de conduite et les inspecteurs allument leur warning !