Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?

Honda poursuit le déploiement de son E-Clutch sur le bicylindre de 471 cc de ses CB500 avec son introduction sur le custom CMX500 Rebel. Le populaire cruiser hérite au passage d'un nouvel écran et d'un coloris inédit.

La néo-rétro sur base de MT-09 reçoit une peinture inédite pour 2027 : une association de blanc et de rose qui renvoie directement à feue l'YZF 750R. De quoi accentuer la tonalité Vintage de la XSR900 ! Sa variante "GP" rend de son côté hommage à Christian Sarron avec une robe bleue Sonauto.

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.

Entre la Versys 650 et la Versys 1100, Kawasaki glisse une inédite Versys 900 animée par le quatre-cylindres de la Z900. Cadre treillis refondu, aides à la conduite ARAS, bagagerie complète : attendue courant avril 2027, ce trail routier sportif (!) débarque sur un terrain miné, où la Tracer 9 règne en maître, malgré une forte concurrence.

Savamment revue pour 2026, la Ninja ZX-10R reste bien évidemment au catalogue Kawasaki en 2027. Si la Superbike conserve tel quel son coloris Vert ''Lime'' et Bleu ''24'' qui met ses ailettes bien en évidence , elle retravaille sa livrée noire, entièrement sombre désormais. La RR est également reconduite - ''repilotée'' ! - dans sa robe toute verte.

Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.

Cette future moto porte le nom le plus sacré de chez Triumph, a une frimousse à faire fondre n'importe quel ''biker'', vise en priorité les permis A2 mais sort toute l'artillerie technologique : la Bonneville T40 serait-elle la petite bécane idéale ? Moto-Net.Com fait les présentations, avec l'incontournable T40 Black, aussi.