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Toute l'actualité Business

Jean-Luc Mars va poursuivre le développement de Triumph

8 septembre 2009 - Alors qu'il quittera la direction générale de Honda Moto en France le 30 septembre (lire Moto-Net.Com du 3 septembre 2009 ), Jean-Luc Mars prendra dès le lendemain 1er octobre la direction générale de Triumph France.
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LOI LMEDélais de paiement : sursis pour les concessionnaires jusqu'en 2011

Délais de paiement : sursis pour les concessionnaires jusqu'en 2011
7 septembre 2009 - Alors que la loi sur la modernisation de l'économie (LME) réduit les délais de paiement à 45 jours, les professionnels du deux-roues bénéficient d'un sursis jusqu'au 31 décembre 2011 grâce à l'action de leurs branches syndicales. Explications.
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NOMINATIONSChangement de têtes à la direction de Peugeot Motocycles

Changement de têtes à la direction de Peugeot Motocycles
7 septembre 2009 - Pierre-Louis Colin, 46 ans, vient d'être nommé directeur général de Peugeot Motocycles suite à la démission de Daniel Rivière, qui avait lui-même succédé à Gérard Pressouyre en mai 2007. Jean-Marc Gales prend les fonctions de président.
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NOUVEAU COUP DURVoxan de nouveau en redressement judiciaire

Voxan de nouveau en redressement judiciaire
4 septembre 2009 - Voxan vient d'être mis en redressement judiciaire par décision du Tribunal de commerce de Clermont-Ferrand, à la suite de la déclaration d'une cessation des paiements. La cotation de son titre en bourse est suspendue à compter d'aujourd'hui.
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MOUVEMENTS DE TÊTESJean-Luc Mars quitte Honda France

Jean-Luc Mars quitte Honda France
3 septembre 2009 - Moins d'un an et demi après son arrivée chez Honda, Jean-Luc Mars quitte ses fonctions de directeur général en raison d'un contexte économique difficile qui a transformé sa mission initiale de développement et d'innovation en simple gestion de crise...
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CONQUÊTE DE L'ESTHarley-Davidson s'attaque au marché indien

Harley-Davidson s'attaque au marché indien
27 août 2009 - Pour compenser ses difficultés sur son marché national, le constructeur américain Harley-Davidson annonce aujourd'hui qu'il souhaite commercialiser ses motos à partir de l'an prochain en Inde, deuxième marché mondial pour ce type de deux-roues.
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KTM suspend la production de sa voiture de sport X-Bow

22 août 2009 - Invoquant la crise économique, le constructeur autrichien KTM a suspendu la construction de sa voiture de sport X-Bow un an après son lancement.
KTM
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Jacques Abeille remplace Luc Jaguelin chez Motana-Disalco

21 août 2009 - Jacques Abeille, précédemment directeur International et membre du comité exécutif de Peugeot Motocycles, accède à la tête de Motana France et Disalco Motors France, les sociétés qui importent et distribuent chez nous les produits Derbi, Aprilia (en collaboration avec Piaggio) et Gepida (vélos à assistance électrique)…
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THE UNTOUCHABLENorton sur les traces de Triumph ?

Norton sur les traces de Triumph ?
11 août 2009 - Cela fait moins d'un an que Norton a été racheté par un anglais et rapatrié près de Donington Park, et déjà la marque propose une nouvelle version de sa Commando et réinvestit le Tourist Trophy. Norton rêverait-il - secrètement - d'imiter Triumph ?!
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MA PETITE ENTREPRISE...Le constructeur français Scorpa en liquidation judiciaire

Le constructeur français Scorpa en liquidation judiciaire
15 juillet 2009 - Suite à de sombres problèmes bancaires, le sympathique constructeur Scorpa, spécialisé dans le trial et le tout-terrain, se voit contraint de mettre la clé sous la porte après quinze années d'existence.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !