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Toute l'actualité Business

Suzuki pourrait subir des pertes suite aux difficultés de General Motors

2 juin 2009 - Suzuki Motor Corp vient d'annoncer à Tokyo qu'elle pourrait perdre plusieurs centaines de millions d'euros suite au dépôt de bilan de son partenaire américain General Motors (GM). Selon Suzuki, l'ancien leader mondial de l'automobile lui devrait en effet au total environ 550 millions d'euros dont la moitié relève de prêts qui pourraient ne pas être…
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Honda zappe le Salon de la moto de Birmingham

2 juin 2009 - Selon nos confrères anglais de MCN , " Honda ne sera pas présent cette année" au Salon de la moto de Birmingham prévu du 27 novembre au 6 décembre 2009, car " le constructeur se concentre sur le lancement de sa gamme 2010 ".
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JPMS 2010 : du 31 janvier au 2 février 2010

26 mai 2009 - Alors que le Salon de la moto et du scooter (Mondial du deux-roues) prévu à Paris en octobre 2009 est reporté à l'automne 2010 (lire Moto-Net.Com du 14 mai 2009 ), les Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS) viennent de confirmer les dates de leur prochaine édition.
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WHO'S WHOPiaggio France se réorganise et renforce la distribution d'Aprilia avec Motana

Piaggio France se réorganise et renforce la distribution d'Aprilia avec Motana
14 mai 2009 - Profitant de l'arrivée d'un nouveau directeur général en la personne de Marcel Driessen, 39 ans, Piaggio France (Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Moto Guzzi) réorganise son équipe commerciale et renforce la distribution d'Aprilia avec Motana (Derbi).
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MONDIAL DU DEUX-ROUES 2009Le Mondial du deux-roues reporté à l'automne 2010 !

Le Mondial du deux-roues reporté à l'automne 2010 !
14 mai 2009 - Confirmant des rumeurs de plus en plus insistantes au fil des mois, l'organisateur du Salon de la moto et du scooter prévu à Paris en octobre 2009, vient d'annoncer officiellement son report sur fond de crise... Explications et réactions.
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BILAN MENSUEL AVRILLe marché de la moto et du scooter redresse progressivement la barre...

Le marché de la moto et du scooter redresse progressivement la barre...
7 mai 2009 - Bien que toujours négatif, le marché confirme son semblant d'amélioration du mois de mars : en avril 2009, l'aiguille indique -4,7% tandis que le nombre d'immats s'élève à 23 639. L'année 2009 ne serait-elle finalement pas si catastrophique que ça ?
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FACE A LA CRISEHonda reste bénéficiaire grâce à la moto !

Honda reste bénéficiaire grâce à la moto !
28 avril 2009 - Pour son exercice 2008/2009 clos fin mars, Honda reste bénéficiaire : le deuxième constructeur automobile et premier constructeur mondial de motos annonce un bénéfice net de 1,1 milliard d'euros, une exception dans un secteur ravagé par la crise...
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CRISE ÉCONOMIQUEInterview de David Lecat, directeur produits motos Bridgestone France

Interview de David Lecat, directeur produits motos Bridgestone France
16 avril 2009 - Impactés par la baisse des ventes de deux-roues, les manufacturiers pneumatiques font eux aussi le dos rond face à la crise. Pour s'adapter à un pouvoir d'achat en berne, Bridgestone propose d'intéressantes alternatives commerciales. Explications.
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WHO'S WHOLa galaxie Harley-Davidson se réorganise

La galaxie Harley-Davidson se réorganise
9 avril 2009 - Suite au départ en retraite de James Ziemer, c'est l'ancien président de Johnson Controls, Keith E. Wandell, qui prend les rênes du géant américain et réorganise sa direction pour reprendre le chemin de la croissance... Explications.
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BILAN MENSUEL MARSSemblant d'amélioration sur le marché du motocycle

Semblant d'amélioration sur le marché du motocycle
9 avril 2009 - Le marché français du motocycle (125 et plus) a légèrement redressé la barre en mars dernier avec une baisse des ventes limitée à -5,8%. Certes la météo et le nombre de jours ouvrables étaient favorables mais comme on dit : c'est bon pour le moral...
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !