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Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc

Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc
16 janvier 2009 - Avec 8 020 immatriculations, BMW affiche une hausse de +5,6% sur le marché français du motocycle. Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France

François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France
16 janvier 2009 - Avec 31 700 immatriculations en 2008, Suzuki affiche une baisse de -3,6% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium

Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium
16 janvier 2009 - Avec 17 886 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -5,0% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir

Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir
16 janvier 2009 - Avec 33 108 immatriculations en 2008, Honda affiche une hausse de +3,2% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2009.
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BILAN MARCHÉ 2008Une bonne année 2008 pour le motocycle en France

Une bonne année 2008 pour le motocycle en France
12 janvier 2009 - Les mauvais résultats enregistrés depuis le mois d'octobre ont copieusement plombé ceux - bien meilleurs - du début et du milieu d'année... Néanmoins, 2008 restera un très bon cru pour les motocycles en France. Les chiffres, graphiques et analyses.
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MARCHÉ 2008Suzuki toujours leader des plus de 125 cc en France

Suzuki toujours leader des plus de 125 cc en France
7 janvier 2009 - Pour la 5ème année consécutive, Suzuki se place à la première place des constructeurs sur le marché français des plus de 125 cc, grâce à sa gamme et à son réseau, explique le constructeur en attendant nos bilans complets du marché moto 2008.
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QUOI DE NEUF DOCTEURDoc' Biker passe la six !

Doc' Biker passe la six !
23 décembre 2008 - L'enseigne parisienne de service rapide sans rendez-vous, pour motos et scooters, ouvre son sixième centre. Cette fois, c'est l'extrême Est de Paris qui est investi par la marque jaune et bleue : elle s'installe boulevard Davout, près de Nation.
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CRISE DE CONSCIENCEHonda mise sur la moto et l'écologie pour sortir de la crise

Honda mise sur la moto et l'écologie pour sortir de la crise
19 décembre 2008 - Comme les autres, Honda tente de sortir de la crise : lors de son discours de fin d'exercice, le PDG Takeo Fukui a indiqué qu'il capitalisait sur la moto, les véhicules hybrides et la commercialisation d'une moto électrique pour assurer sa croissance.
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WHO'S WHOJames Ziemer quittera la présidence de Harley-Davidson en 2009

James Ziemer quittera la présidence de Harley-Davidson en 2009
16 décembre 2008 - Harley-Davidson vient d'annoncer le départ de son PDG James Ziemer en 2009, après 40 ans passés chez le constructeur américain (Harley-Davidson, Buell et récemment MV Agusta). James Ziemer conservera ses fonctions jusqu'à la désignation de son successeur.
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COURSE AU POIDSPari gagné pour Tucson : la BT 5.50 pèse le poids d'une GP 250 !

Pari gagné pour Tucson : la BT 5.50 pèse le poids d'une GP 250 !
16 décembre 2008 - Suscitant curiosité et admiration, le projet de Jean-François Robert et de Yann Bakonyi est arrivé à son terme : concevoir de toutes pièces la moto la plus efficace et surtout la plus légère possible pour aller taquiner les gros bi en Top Twin !
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.