Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juin 2012

Tourist Trophy 2012 : John McGuinness intouchable !

Tourist Trophy 2012 : John McGuinness intouchable !

A bientôt 40 ans, John McGuinness a encore faim de victoires : le pilote Honda a signé ses 18ème et 19ème succès au Tourist Trophy lors des épreuves Superbike et Superstock de la spectaculaire course de motos disputée sur les routes de l'Île de Man !

Imprimer

A bientôt 40 ans, John McGuinness a encore faim de victoires : le pilote Honda a signé ses 18ème et 19ème succès au Tourist Trophy lors des épreuves Superbike et Superstock de la spectaculaire course de motos disputée sur les routes de l'Île de Man !

TT - Superbike (1/2) : McGuinness encore...

Dominateur lors des essais (lire MNC du 31 mai 2012), John McGuinness n'a pas fait de quartier lors de la catégorie reine du Tourist Trophy 2012 : parti dans le sillage de son coéquipier en championnat du monde d'endurance Cameron Donald, McGuinness a accéléré la cadence pour remporter la première course Superbike en 1h46'03 à 206,12 km/h de moyenne !)

"Participer au Tourist Trophy et le finir, c’est incroyable. En remporter un, c’est indescriptible. Alors en gagner 18, je n’ai plus de mots...", a déclaré John McGuinness à l'issue de la course de six tours.

Il précède les CBR1000RR de Cameron Donald et de Bruce Anstey à l'arrivée, ce qui fait au total trois Honda aux trois premières places de la course de motos sur routes la plus célèbre du monde.

Les trois hommes ont terminé cette course SBK devant la Suzuki du pilote local Guy Martin (revoir la superbe vidéo "Guy Martin vu du ciel", MNC du mai 2012), les Honda de Gary Johnson et de William Dunlop, la Kawasaki de James Hillier et la Yamaha de Ian Hutchison.

La première BMW S1000RR apparaît au 9ème rang en 1h50.11, à 123,272 mph de moyenne au tour (198,38 km/h). La course a hélas été marquée par la violente chute de Simon Andrews, le coéquipier de McGuinness, qui s'est relevé avec un poignet et une cheville fracturés.

TT - Superstock : McGuinness toujours !

Parti en pole position de l'épreuve Superstock - sportives de 1000 cc moins préparées qu'en Superbike -, John McGuinness s'est montré encore plus intraitable qu'en SBK et signe son 19ème succès sur l'Île de Man.

Bien qu'il ait frôlé la panne d'essence dans la dernière partie de la course - la célèbre portion courue à travers la montagne -, McGuinness n'a laissé absolument aucune chance à ses rivaux.

Il précède Michael Dunlop, auteur d'une superbe remontée qui lui a permis de chiper la deuxième place à Ryan Farquhar.

Suivent Bruce Anstey, Guy Martin et James Hillier.

TT - Supersport (1/2) : Anstey sur le fil

En Supersport (sportives de 600 cc), Bruce Anstey a remporté la première course lundi matin. Le pilote Honda précède de très peu (0,77 seconde !) la CBR600RR de Cameron Donald, ce qui serait la deuxième arrivée la plus serrée de l'histoire du Tourist Trophy !

William Dunlop complète ce nouveau podium "100% Honda" devant John McGuinness qui se montre toujours un peu moins rapide sur de "petites" supersportives.

La seconde course Supersport du Tourist Trophy 2012 se déroulera demain après-midi, tandis que l'épreuve opposant les motos électriques débutera demain matin à 10h45.

A suivre naturellement sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !

La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Bimota lance une sportive KB399, une enduro BX450… et un side-car ?

Réputé pour ses motos mêlant habilement grosses cylindrées et grand art, et soutenu par de nombreux fans en World Superbike, Bimota s'apprête à diversifier son offre avec ses versions de la ZX-4RR (KB399) et de la KX450X (BX450). La marque de Rimini - et de Kawasaki ! - annonce aussi se lancer en compétition side-car… Infos, dispos et taros.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...