BMW G 310 GS : le trail d'entrée de gamme débarque au prix de 5900 euros

La BMW G310GS, nouveau trail monocylindre de 313 cc dérivé du roadster G310R, va bientôt rejoindre ses célèbres "grandes cousines" R1200GS dans les concessions. Cette petite moto aux accents indiens - fabriquée avec TVS - s'affichera au prix de 5900 €, conformément aux prévisions de MNC.

Nouveautés

2017

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BMW
- G 310 GS

Grâce à sa collaboration avec le constructeur indien TVS, BMW poursuit l'élargissement de son offre de motos d'entrée de gamme : après le roadster G 310 R, place à sa déclinaison trail G 310 GS ! Cette nouveauté 2017 reprend à son compte le cadre tubulaire acier et le monocylindre de 34 ch et de 28 Nm découvert sur la "R", qui se distingue par son admission sur l'avant (comme certaines motos d'enduro Yamaha).

MNC du 8 novembre 2016 - G 310 GS : premières informations et vidéo

Cette "mini GS " de 169,5 kg - avec son réservoir de 11 litres rempli - débarque au prix de 5900 €, soit exactement le tarif envisagé par MNC lors de sa découverte au salon de Milan (Italie) : "Sachant que la G 310 R s'affiche aujourd'hui à 4950 €, cette nouvelle G 310 GS devrait logiquement se placer sous la barre des 6000 €", prévoyait le Journal moto du Net en novembre 2016.

BMW G 310 GS : le trail d'entrée de gamme débarque à 5900 euros

Cette différence de 950 euros avec le roadster G310R s'explique essentiellement par les différences d'habillage et surtout d'équipements : la mini "GS" reçoit un porte-bagage entouré de poignées passager, un - très - court saut de vent, une selle spécifique (plus longue et large) et une jante avant de 19 pouces (17 à l'arrière). De plus, le débattement de ses suspensions est généreusement porté à 180 mm pour coller à sa vocation baroudeuse.

La catégorie des trails A2 accélère en 2017 !

Dans cette tranche de prix, la BMW trouvera sur sa route - et sur son chemin – plusieurs nouveautés japonaises abouties : la placide Honda CRF250L à 4999 € et son aguicheuse déclinaison Rally à 6199 €, ainsi que la Kawasaki Versys-X300 à 5799 € et la Suzuki V-Strom 250 à 5749 €.

BMW G 310 GS : le trail d'entrée de gamme débarque à 5900 euros

La G310GS débarque donc dans un segment en pleine ébullition, malgré des volumes de ventes encore assez faibles en Europe et en France. La nouvelle réglementation concernant le permis moto - qui contraint désormais tous les candidats à passer par la case "A2" - pourrait néanmoins favoriser l'essor de ces motos de 200 à 300 cc, jusqu'ici boudées par les motards.

MNC du 7 juin 2016 - Permis moto : A2 obligatoire pour tous les futurs motards !
Dossier MNC - Tous nos articles sur le permis A2

A moins qu'ils continuent à leur préférer des motos de plus forte cylindrée bridée à 34 Kw (47,5 ch), parfois pas beaucoup plus chères mais sensiblement plus valorisantes ? Les prochains bilans marchés de MNC apporteront des éléments de réponse sur ce point !

Fiche technique BMW G 310 GS

Moteur

Type : monocylindre à refroidissement liquide
Cylindrée : 313 cm3
Alésage / course : 80 x 62,1 mm
Puissance : 34 ch (25 kW) à 9 500 tr/min
Couple : 28 Nm à 7500 tr/min
Vitesse max : 143 km/h
Consommation : 3,33 l/100 km
Rapport volumétrique : 10,6 : 1
Carburant : ordinaire sans plomb (RON 95)
Distribution : double ACT, 4 soupapes par cylindre
Injection électronique : BMS-E2
Dépollution : pot catalytique trois voies réglé par sonde lambda, conforme Euro4

Système électrique

Alternateur : 308 W
Batterie : 12 V / 8 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage : multidisques en bain d’huile
Boîte de vitesses : 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots

Partie cycle

Type de cadre : treillis en tubes d’acier avec cadre arrière boulonné
Suspension AV : fourche inversée 41 mm
Suspension AR : bras oscillant en aluminium, combiné ressort/amortisseur articulé directement
Débattement AV / AR : 180 mm
Empattement : 1420 mm
Chasse : 98 mm
Angle de tête de fourche : 63,3°
Roues à 5 branches en aluminium coulé sous pression
Roue AV : 2,5 x 19"
Roue AR : 4,0 x 17"
Pneu AV : 110/80 R 19
Pneu AR : 150/70 R 17
Frein AV : monodisque 300 mm
Frein AR : monodisque 240 mm
ABS : BMW Motorrad