La Ducati X-Diavel Aliens de Box39

"Nous sommes spécialisés dans la création de concepts prêts à l'emploi pour la personnalisation de motos", explique Vlad Beliakov, fondateur de Box39. "Ne vous souciez plus des pièces à acheter pour assembler la moto de vos rêves : nous nous occupons de tout".

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Créée en 2013, cette jeune officine applique une préparation ultra-léchée à grands renforts de technologie. Entre la réalisation numérique des plans et l'usinage des pièces en aluminium - leur péché mignon - par des fraiseuses cinq axes, Box39 apprécie et revendique une approche "moderne" de la customisation.

Box39 s'est fait connaître par ses - fastueuses - prépas sur base de Harley-Davidson : Fat Boy, Breakout ou encore V-Rod. Plus récemment, Vlad et son équipe se sont penchés sur le cas de la Triumph Rocket 3 et de la Ducati X-Diavel, les deux dernières représentantes d'un style de moto devenu rare : les Muscle bike.

La X-Diavel de Box39, rebaptisée "Aliens" reçoit une carrosserie faite maison en fibres de verre, une selle en cuir matelassée particulièrement classe, un nouvel ensemble guidon et commandes et des repose-pieds taillés dans la masse. Les rétros et l'échappement cèdent la place à des éléments plus "minimalistes", tandis que du carbone s'invite ça et là.

Mais le plus impressionnant est la roue arrière de 300 mm, chaussée en Metzeler Marathon Ultra (monte bien connue des customs "King size") ! Pour introduire ce pneu hors-normes, Box39 a développé son propre monobras-oscillant avant de faire grimper la hauteur de jante de 17 à 18 pouces : l'Aliens est en 300/35/18 ! Il est également possible d'opter pour un "simple" 280 mm. 

"Nous avons créé un feu stop unique, harmonieusement intégré entre le diffuseur en carbone et l'aileron", expliquent ses créateurs. L'ensemble s'installe sous forme de kit, ici sur un X-Diavel 2022 bicylindre, avec différentes options possibles.

Galerie photo Ducati X-Diavel Aliens by Box39