Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#MALAYSIANGP ESSAIS LIBRES
Paris, le 21 octobre 2022

GP de Malaisie 2022 : 7ème chrono vendredi, Quartararo est en pleine forme

GP de Malaisie 2022 : 7ème chrono vendredi, Quartararo est en pleine forme

Vainqueur et deuxième du récent GP d’Australie, Rins et Marquez n’ont pas perdu le rythme : le n°42 Suzuki et le n°93 Honda complètent le Top 3 des essais du vendredi à Sepang, derrière Brad "Surprise" Binder et sa KTM n°33 ! Quartararo a signé le septième temps sur le sec ce matin, Bagnaia est 11ème, Zarco 15ème, A. Espargaro 20ème. Oui, mais...

Imprimer

On prend les mêmes et on recommence ? Presque. Arrivés en tête - à tête ! - du Grand Prix d’Australie 2022 qui s’est disputé il y a cinq jours seulement, Alex Rins et Marc Marquez n’étaient séparés que d’un petit dixième de seconde à l’issue de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie.

Les n°42 et 93 espagnols et leurs Suzuki et Honda respectives n’étaient toutefois pas les plus rapides, puisque Brad Binder surprenait son monde - le notre, celui de la moto ! - en installant sa KTM tout en haut de la feuille des temps. De bon augure pour le n°33 sud-africain, qui termine généralement ses week-ends nettement plus fort qu’il ne les commence ?

En bouclant les 5543 mètres de tarmac (alors sec et à 42°) en 1’ 59,479, "Bradical" s’approchait à une grosse seconde du record absolu de la piste signé par un pilote débutant, un certain Quartararo, double champion de Moto3 espagnol et révélation de l’année 2019 en MotoGP sur sa M1 engagé par l’écurie privée SRT...

Oui parfaitement, notre "Fabio-lious" rookie 2019 et "diablo-lique" champion du monde 2021 est le pilote moto le plus rapide à Sepang, sur une M1 qui compense son déficit de vitesse de pointe dans les deux longues lignes droites du tracé malaisien en donnant le tournis à ses adversaires dans les sections plus viroleuses !

L’autre chrono de référence appartient d’ailleurs à un autre pilote Yamaha... "le" pilote Yamaha portant le célébrissime n°46 ! Il y a trois ans lors de la dernière édition du GP de Malaisie - épreuve annulée deux années de suite à cause du coronavirus -, le "bon vieux" Valentino Rossi avait tourné en 1’ 59,661.

Bridés comme tous leurs camarades en FP2 par une piste humide, les pilotes Ducati 2022 n’ont pas encore réussi à descendre sous la marque du nonuple champion du monde. Quatrième ce matin à bord de sa Desmosedici GP21 (!) alignée par l’écurie Gresini, Enea Bastianini est à ce stade leur meilleur représentant.

Septième du classement, Fabio Quartararo est en meilleure forme qu’il n’y paraît : contrairement à ses petits camarades placés devant lui, le "gouleyant 20" français n’a pas estimé utile de faire péter le bouchon le slick tendre en fin de séance !

C’est sur un gommard arrière "medium" et au bout de sept tours que le champion du monde en titre a enregistré son meilleur chrono en FP1, terminant la journée à une septième place relativement insignifiante. Le plaisir que Fabio dit avoir pris au guidon est, en revanche, bien plus éloquent et enthousiasmant.

Sobriété pneumatique (?) et plaisir énergisant pour Quartararo

"Sur le sec, mes sensations sont bonnes. J'ai pu attaquer tout de suite", signale le pilote Yamaha. En revanche, "le premier run de l'après-midi (sur le mouillé, NDLR) a été difficile, mais dès le deuxième, j'ai tout de suite été beaucoup plus rapide", avoue ensuite l’apprenti stunter (voir sa simulation de départ sur gomme pluie... et piste sèche !).

À l’instar de son collègue Cal Crutchlow - premier de la FP2, le n°35 anglais ne reviendra pas demain pour "quitter les Grand Prix au Top" ! -, Fabio aurait aimé chaussé des slicks en fin de seconde séance ce vendredi, "mais il ne restait que 7 minutes et je ne voulais pas m'arrêter pour un ou deux tours seulement. J'ai donc décidé de continuer. Nous avons souvent du mal dans des conditions mixtes avec des plaques humides sur la piste, et c'était beaucoup mieux à la fin".

"Au final, c'était une bonne journée. Je me suis beaucoup amusé aujourd'hui", conclue celui qui expliquait justement en amont du Grand Prix de Malaisie que ses résultats dépendent énormément de son ressenti et de son état psychologique aux commandes de sa moto. Or Fabio est d’humeur facétieuse, du genre à piquer des caméras le vendredi... et de gros points dimanche ?

Comme son rival Quartararo - comme son confrère Marini notamment, ainsi que son copain Morbidelli -, Francesco Bagnaia a effectué l’intégralité de la première - et seule - séance "sèche" sur le même train de pneus (tendre à l’avant, medium à l’arrière). Mais le n°63 Ducati n’a pas intégré le Top 10 !

Si la FP3 venait à se dérouler sur le mouillé demain matin (cette nuit en France), le leader du championnat aurait donc à passer par les repêchages en Q1 afin de décrocher l’un des deux tickets donnant accès à la phase finale des qualifications (Q2)... Idem pour Aleix Espargaro, puisque le troisième du provisoire (à 13 points de "Quarta" et 27 de "Pecco") n’était que 20ème en FP1, auteur d’une chute sur sa RS-GP puis d’un pépin technique sur sa seconde machine.

Auteur du quinzième temps derrière Jack Miller ce matin, Johann Zarco est un autre grand nom de l’Intercontinental Circus qui devra rudement batailler demain pour se qualifier correctement... avant de prendre un départ canon dimanche, pour une fois ? Moto-Net.Com lui souhaite de tout coeur !

GP de Malaisie 2022 : les chronos du vendredi (FP1/FP2)

Quels résultats doit impérativement obtenir Quartararo au GP de Malaisie 2022 ?

Horaires du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2022

Vendredi 21 octobre 2022

  • Essais libres 1 Moto3 : de 03h00 à 03h40
  • Essais libres 1 Moto2 : de 03h55 à 04h35
  • Essais libres 1 MotoGP : de 04h50 à 05h35
  • Essais libres 2 Moto3  : de 07h15 à 07h55
  • Essais libres 2 Moto2  : de 08h10 à 08h50
  • Essais libres 2 MotoGP  : de 09h05 à 09h50

Samedi 22 octobre 2022

  • Essais libres 3 Moto3 : de 03h00 à 03h40
  • Essais libres 3 Moto2 : de 03h55 à 04h35
  • Essais libres 3 MotoGP : de 04h50 à 05h35
  • Qualifications Moto3 : de 06h35 à 07h15
  • Qualifications Moto2 : de 07h30 à 08h10
  • Essais libres 4 MotoGP : de 08h25 à 08h55
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 09h05 à 09h20
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 09h30 à 09h45
  • Conférence de presse : 11h00

Dimanche 23 octobre 2022

  • Warm-up Moto3 : de 04h00 à 04h10
  • Warm-up Moto2 : de 04h20 à 04h30
  • Warm-up MotoGP : de 04h40 à 05h00
  • Départ course Moto3 : 06h00
  • Départ Course Moto2 : 07h20
  • Départ course MotoGP : 09h00

Rétrospective des Grands Prix de Malaisie MotoGP

Le circuit de Sepang

Horaires et enjeux du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2018

Classement provisoire MotoGP 2022 avant le GP de Malaisie

  1. 63 Francesco Bagnaia IT Ducati Lenovo Team Ducati 233 points
  2. 20 Fabio Quartararo FR Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 219 points
  3. 41 Aleix Espargaro ES Aprilia Racing Aprilia 206 points
  4. 23 Enea Bastianini IT Gresini Racing MotoGP Ducati 191 points
  5. 43 Jack Miller AU Ducati Lenovo Team Ducati 179 points
  6. 33 Brad Binder ZA Red Bull KTM Factory Racing KTM 160 points
  7. 5 Johann Zarco FR Prima Pramac Racing Ducati 159 points
  8. 42 Alex Rins ES Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 137 points
  9. 89 Jorge Martin ES Prima Pramac Racing Ducati 136 points
  10. 88 Miguel Oliveira PT Red Bull KTM Factory Racing KTM 135 points
  11. 12 Maverick Viñales ES Aprilia Racing Aprilia 122 points
  12. 10 Luca Marini IT Mooney VR46 Racing Team Ducati 111 points
  13. 93 Marc Marquez ES Repsol Honda Team Honda 104 points
  14. 72 Marco Bezzecchi IT Mooney VR46 Racing Team Ducati 93 points
  15. 36 Joan Mir ES Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 77 points
  16. 44 Pol Espargaro ES Repsol Honda Team Honda 54 points
  17. 73 Alex Marquez ES LCR Honda CASTROL Honda 50 points
  18. 30 Takaaki Nakagami JP LCR Honda IDEMITSU Honda 46 points
  19. 21 Franco Morbidelli IT Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 31 points
  20. 49 Fabio Di Giannantonio IT Gresini Racing MotoGP Ducati 23 points
  21. 4 Andrea Dovizioso IT WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha 15 points
  22. 40 Darryn Binder ZA WithU Yamaha RNF MotoGP Team Yamaha 12 points
  23. 87 Remy Gardner AU Tech3 KTM Factory Racing KTM 10 points
  24. 25 Raul Fernandez ES Tech3 KTM Factory Racing KTM 9 points
  25. 35 Cal Crutchlow GB WithU Yamaha RNF MotoGP Team Yamaha 6 points
  26. 6 Stefan Bradl DE Repsol Honda Team Honda 2 points
  27. 51 Michele Pirro IT Aruba.it Racing Ducati 0 point
  28. 32 Lorenzo Savadori IT Aprilia Racing Aprilia 0 point
  29. 45 Tetsuta Nagashima JP LCR Honda IDEMITSU Honda 0 point
  30. 9 Danilo Petrucci IT Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 0 point
  31. 92 Kazuki Watanabe JP Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 0 point

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...