Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES MT-09SP
Paris, le 24 juin 2024

Fiche technique moto Yamaha MT-09 SP 2024

Fiche technique moto Yamaha MT-09 SP 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la MT-09 SP avec son amortisseur Öhlins et étriers Brembo : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster sportif Yamaha, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Nouveautés
2024
Motos
Catégorie
Roadster
Pratique
Fiches techniques
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

 YAMAHA MT-09 SP 2024

Moteur
Type 3-cylindres en ligne, quatre-temps
Refroidissement Liquide 
Distribution

Double arbre à cames en tête, 12-soupapes 
Cylindrée 890 cc
Alésage/course 78 mm x 62,1 mm
Tx compression 11,5 à 1
Puissance 119 ch à 10 000 tr/mn
Couple 93 Nm à 7000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique, accélérateur électronique Ride-by-wire
Homologation Euro5+ 
Conso  5 l/100 km (constructeur)
Émissions CO2 116 g/km 

Transmission
Embrayage  Multidisques en bain d'huile avec antidribble
Commande Par câble - shifter bidirectionnel de série
Boîte de vitesse Six rapports 
Transmis. finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Périmétrique et bras-oscillant en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Kayaba 41 mm avec traitement DLC, réglable en précharge, compression et détente
Suspension Ar Amortisseur Öhlins sur biellettes avec bonbonne séparée, réglable en précharge, compression et détente
Frein Av Double disques de 298 mm, étriers Brembo Stylema 4-pistons en position radiale
Frein Ar Simple disque de 245 mm, étrier 1-piston
ABS Réglable et désactivable à l'arrière
Jante Av Bâtons forgés en aluminium
Jante Ar Bâtons forgés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2090 mm
Largeur 820 mm
Empattement 1430 mm
Débattement Av 130 mm
Débattement Ar 117 mm
Hauteur de selle 825 mm (non réglable)
Garde au sol 140 mm 
Angle chasse 24°40
Chasse 108 mm
Pneu AV 120/70/17
Pneu AR 180/55/17 
Monte origine -
Réservoir 14 litres
Poids annoncé 194 kg 
Instrumentation
Type Écran TFT couleurs 5 pouces  avec connexion bluetooth
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journalier, indicateur consommation, rapport engagé, jauge à essence, heure, navigation, mode conduite (5)
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Yamaha 
Coloris Gris-noir-bleu uniquement
Garantie Deux ans, pièces et main d'oeuvre 
Compatible A2 Oui
Interv. révision 10 000 km ou 12 mois
Prix 12 799 euros 
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Tous les essais YAMAHA
Toutes les occasions YAMAHA
Tous les concessionnaires YAMAHA
Toute l'actualité YAMAHA
Toute les fiches techniques YAMAHA

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 1 commentaire
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Culture
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ? Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ? Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Pratique
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
Découverte
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Equipement pilote
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...