Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 janvier 2014

Dakar 2014 - Etape 3 : 3ème victoire pour Honda

Dakar 2014 - Etape 3 : 3ème victoire pour Honda

En tête depuis le début du Dakar 2014 , Joan Barreda (Honda CRF450 Rally n°3) offre à Honda sa troisième victoire d'étape consécutive en remportant sa deuxième spéciale, après sa victoire le premier jour et celle de Sam Sunderland hier . L'Espagnol dispose maintenant d'un avantage de 13'04 sur Cyril Despres (Yamaha) et Marc Coma (KTM),…

Imprimer

En tête depuis le début du Dakar 2014, Joan Barreda (Honda CRF450 Rally n°3) offre à Honda sa troisième victoire d'étape consécutive en remportant sa deuxième spéciale, après sa victoire le premier jour et celle de Sam Sunderland hier. L'Espagnol dispose maintenant d'un avantage de 13'04 sur Cyril Despres (Yamaha) et Marc Coma (KTM), respectivement deuxième et troisième d'une étape particulièrement sélective.

"C'était une spéciale vraiment exceptionnelle, du jamais vu sur le Dakar !", a déclaré Barreda : "pas seulement en raison de l'altitude mais aussi à cause des collines et des sauts. C'était comme du trial : une accélération sur le deuxième rapport, puis on reprend son souffle avant de redécoller. Une vraie séance de trial où il ne faut pas commettre d'erreurs et rester concentré. La navigation était vraiment difficile. On a traversé quelques rivières au début, j'ai roulé avec Chaleco puis avec Sam qui avaient pris un mauvais chemin. A partir de là, j'ai continué la spéciale tout seul. Dans les derniers kilomètres de descente, j'ai pu ouvrir un peu les gaz jusqu'à l'arrivée mais c'était vraiment une étape difficile pour tout le monde".

Dakar 2014 - Etape 3 : 3ème victoire pour Honda

Joan Barreda est également devenu le premier pilote du Dakar à atteindre l'altitude de 4300 mètres en spéciale. Avec 4'41 d'avance sur Cyril Despres en arrivant au bivouac déporté qui marque la mi-chemin de l'étape marathon, il a creusé un écart de 13'04 devant le tenant du titre. Le Français peut se considérer comme l'autre bénéficiaire du jour : 8ème au départ ce matin, il devient maintenant le premier poursuivant du leader de la course. Troisième du jour et du podium provisoire au classement général, l'Espagnol Marc Coma talonne Despres à 52 secondes.

"La spéciale d'aujourd'hui doit être classée dans le top 5 des spéciales les plus époustouflantes", s'est exclamé Cyril Despres à l'arrivée : "en 13 ans de rallyes j'ai vu des endroits incroyables... Comme prévu, les pluies récentes ont coupé la première partie de la spéciale et le pilotage était loin d'être facile. Puis au kilomètre 299, on est arrivé sur cette incroyable côte de 3 km. C'était vraiment très difficile de monter et je commençais à imaginer combien de pilotes quitteraient la course à cet endroit - et pas seulement des amateurs. Après ça, on a roulé une soixantaine de kilomètres sur des pistes incroyables, sur des crêtes montagneuses aussi belles que difficiles. Vers la fin, j'ai rejoint et dépassé David Casteu et Marc Coma. Au final c'est une excellente journée qui compense largement les déceptions d'hier".

Derrière eux, Alain Duclos (Sherco), quatrième du jour, et Chaleco Lopez (KTM), 5ème, restent dans le coup à moins de 20 minutes, mais les désillusions sont déjà nombreuses au bivouac déporté, sans assistance, à mi-parcours de l'étape marathon.

Ruben Faria (KTM) quitte le Dakar 2014 après une chute tandis que Frans Verhoeven (Yamaha), blessé à l'épaule, a quasiment perdu toute chance de victoire finale. L'espoir de la plus haute marche du podium s'évanouit également pour Sam Sunderland (Honda) et Juan Pedrero (Sherco).

"Au début j'ai ouvert la voie mais j'ai chuté dans un saut", explique Sunderland. "J'ai perdu beaucoup de temps à chercher le bon chemin... A 4000 mètres, on est un peu désorienté. J'ai rencontré Gonçalves qui attendait un hélicoptère pour aider Faria et on a roulé ensemble. J'ai chuté plusieurs fois et je me suis beaucoup perdu. C'est une expérience dont il faudra tirer les leçons".

De son côté, David Casteu (KTM) peut toujours viser une place d'honneur avec 22' de retard, tout comme Olivier Pain (Yamaha) qui en compte 36'. Ce sera également difficile pour Helder Rodrigues (Honda), relégué à près d'une heure de son coéquipier Joan Barreda après trois étapes...

En quad, le champion de la catégorie Marcos Patronelli a été contraint de se retirer après avoir subi une crise de déshydratation. Les espoirs de titre s'envolent également pour Lucas Bonetto, qui était toujours bloqué à 100 km de l'arrivée en fin d'après-midi. Leurs malheurs profitent à Rafal Sonik, à la fois vainqueur de l'étape et nouveau leader du classement général.

Résumé vidéo de la 3ème étape

Top 10 de l'étape 3

  1. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA
  2. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA (+00:04:41)
  3. 2 COMA (ESP) KTM (+00:06:56)
  4. 22 DUCLOS (FRA) SHERCO (+00:10:51)
  5. 9 CASTEU (FRA) KTM (+00:11:17)
  6. 5 LOPEZ CONTARDO (CHL) KTM (+00:16:36)
  7. 24 FARRES GUELL (ESP) GAS GAS (+00:16:50)
  8. 19 SVITKO (SVK) KTM (+00:19:06)
  9. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM (+00:20:12)
  10. 6 PAIN (FRA) YAMAHA (+00:20:34)

Classement général moto après l'étape 3

  1. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA (+09:56:44
  2. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA 10:09:48 (+00:13:04)
  3. 2 COMA (ESP) KTM 10:10:40 (+00:13:56)
  4. 22 DUCLOS (FRA) SHERCO 10:13:22 (+00:16:38)
  5. 5 LOPEZ CONTARDO (CHL) KTM 10:15:23 (+00:18:39)
  6. 9 CASTEU (FRA) KTM 10:19:00 (+00:22:16)
  7. 4 VILADOMS (ESP) KTM 10:31:17 (+00:34:33)
  8. 6 PAIN (FRA) YAMAHA 10:33:17 (+00:36:33)
  9. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM 10:34:38 (+00:37:54)
  10. 19 SVITKO (SVK) KTM 10:36:53 (+00:40:09)
  11. 38 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 10:50:43 (+00:53:59)
  12. 30 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 10:51:03 (+00:54:19)
  13. 24 FARRES GUELL (ESP) GAS - GAS 10:51:56 (+00:55:12)
  14. 7 RODRIGUES (PRT) HONDA 10:55:25 (+00:58:41)
  15. 17 METGE (FRA) YAMAHA 11:03:05 (+01:06:21)
  16. 29 DE AZEVEDO (BRA) HONDA 11:12:05 (+01:15:21)
  17. 37 DE SOUZA (BRA) HONDA 11:15:49 (+01:19:05)
  18. 26 GOUET (CHL) HONDA 11:18:13 (+01:21:29)
  19. 16 JAKES (SVK) KTM 11:23:53 (+01:27:09)
  20. 50 SANZ (ESP) HONDA 11:35:03 (+01:38:19)
  21. 23 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 11:50:31 (+01:53:47)
  22. 28 KNUIMAN (NLD) KTM 11:56:49 (+02:00:05)
  23. 76 CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 11:58:31 (+02:01:47)
  24. 40 SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 12:07:25 (+02:10:41)
  25. 39 PABISKA (CZE) KTM 12:08:15 (+02:11:31)
  26. 52 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 12:17:51 (+02:21:07)
  27. 67 VAN PELT (NLD) HONDA 12:18:20 (+02:21:36)
  28. 10 GONCALVES (PRT) HONDA 12:18:50 (+02:22:06)
  29. 14 PIZZOLITO (ARG) HONDA 12:26:35 (+02:29:51)
  30. 18 SUNDERLAND (GBR) HONDA 12:27:23 (+02:30:39)
  31. 41 PROHENS (CHL) YAMAHA 12:30:15 (+02:33:31)
  32. 133 TRIISA (EST) HONDA 12:33:17 (+02:36:33)
  33. 32 GRABHAM (AUS) KTM 12:33:19 (+02:36:35)
  34. 103 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 12:40:36 (+02:43:52)
  35. 73 DEMELCHORI (ARG) KAWASAKI 12:42:46 (+02:46:02)
  36. 36 PATRAO (PRT) SUZUKI 12:44:20 (+02:47:36)
  37. 44 OLIVEIRA (PRT) SPEEDBRAIN 12:45:39 (+02:48:55)
  38. 86 NASER COLOMBO (CHL) KTM 12:47:36 (+02:50:52)
  39. 45 OLIVERAS CARRERAS (ESP) GAS - GAS 12:49:20 (+02:52:36)
  40. 53 BIANCHI PRATA (PRT) HUSQVARNA 12:49:45 (+02:53:01)
  41. 31 CECI (ITA) SPEEDBRAIN 12:52:46 (+02:56:02)
  42. 174 ARANA COBEAGA (ESP) YAMAHA 12:54:47 (+02:58:03)
  43. 49 OLIVEIRA (PRT) HUSQVARNA 12:57:34 (+03:00:50)
  44. 134 DIENER (AUS) YAMAHA 12:58:33 (+03:01:49)
  45. 33 PELLICER (ESP) SUZUKI 13:04:28 (+03:07:44)
  46. 42 PROHENS (CHL) YAMAHA 13:05:52 (+03:09:08)
  47. 34 STANOVNIK (SVN) KTM 13:17:15 (+03:20:31)
  48. 79 ONTIVEROS (ARG) YAMAHA 13:22:41 (+03:25:57)
  49. 46 RODRIGUEZ (ARG) HONDA 13:22:42 (+03:25:58)
  50. 74 VOGELS (NLD) KTM 13:27:37 (+03:30:53)
  51. 117 MEERU (EST) HONDA 13:27:46 (+03:31:02)
  52. 141 FERNANDEZ (URY) KAWASAKI 13:29:05 (+03:32:21)
  53. 69 PAYEN (FRA) YAMAHA 13:30:18 (+03:33:34)
  54. 83 CABRERA (CHL) KAWASAKI 13:33:57 (+03:37:13)
  55. 27 GUASCH (ESP) GAS - GAS 13:38:24 (+03:41:40)
  56. 59 CUMMINGS (ZAF) KTM 13:46:06 (+03:49:22)
  57. 184 MORENO KRISTIANSEN (COL) KTM 13:49:30 (+03:52:46)
  58. 165 ROBERTS (AUS) KTM 13:49:48 (+03:53:04)
  59. 135 GUIRAL (ARG) HONDA 13:54:51 (+03:58:07)
  60. 75 O'CONNOR (AUS) KTM 14:00:22 (+04:03:38)
  61. 51 ARREDONDO (GTM) KTM 14:00:26 (+04:03:42)
  62. 106 GOUNON (FRA) KTM 14:00:29 (+04:03:45)
  63. 131 DESI (HUN) KTM 14:01:54 (+04:05:10)
  64. 185 SALDARRIAGA (COL) KTM 14:02:53 (+04:06:09)
  65. 56 MENARD (FRA) YAMAHA 14:07:07 (+04:10:23)
  66. 77 ERASO ANGLADE (VEN) YAMAHA 14:13:11 (+04:16:27)
  67. 71 GRACIDA GARZA (MEX) HONDA 14:16:08 (+04:19:24)
  68. 64 LAZARD (URY) KTM 14:20:13 (+04:23:29)
  69. 55 PASCUAL (ARG) KAWASAKI 14:22:55 (+04:26:11)
  70. 65 HEINRICH (PER) HONDA 14:27:36 (+04:30:52)
  71. 63 ERRAZURIZ (CHL) SHERCO 14:27:46 (+04:31:02)
  72. 126 NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM 14:27:53 (+04:31:09)
  73. 101 SARMIENTO CERON (COL) YAMAHA 14:31:05 (+04:34:21)
  74. 189 TRACCAN (FRA) HONDA 14:37:23 (+04:40:39)
  75. 57 DA COSTA (FRA) YAMAHA 14:42:35 (+04:45:51)
  76. 85 PENATE MUNOZ (ESP) KTM 14:54:33 (+04:57:49)
  77. 72 SAGHMEISTER (SRB) KTM 15:05:34 (+05:08:50)
  78. 116 HERMET (FRA) KTM 15:05:36 (+05:08:52)
  79. 100 CROQUELOIS (FRA) YAMAHA 15:09:29 (+05:12:45)
  80. 180 DAMDINKHORLOO (MNG) KTM 15:24:29 (+05:27:45)
  81. 109 DEL ZOTTO (ARG) GAS - GAS 15:29:57 (+05:33:13)
  82. 175 BONNET (FRA) YAMAHA 15:32:27 (+05:35:43)
  83. 177 CATANESE (ITA) YAMAHA 16:04:07 (+06:07:23)
  84. 125 GUZMAN BLANCO (CHL) KTM 16:06:17 (+06:09:33)
  85. 139 QUADE (MEX) KTM 16:36:33 (+06:39:49)
  86. 80 REINIKE (CHL) KTM 16:47:48 (+06:51:04)
  87. 98 HAMARD (FRA) KTM 16:48:19 (+06:51:35)
  88. 196 VILLARRUBIA (ESP) YAMAHA 16:52:27 (+06:55:43)
  89. 155 URQUIA (ARG) YAMAHA 17:03:03 (+07:06:19)
  90. 149 QUIROGA (ARG) YAMAHA 17:04:42 (+07:07:58)
  91. 108 PEDROLA (ESP) GAS - GAS 17:12:40 (+07:15:56)
  92. 58 PUERTAS HERRERA (ESP) GAS - GAS 17:17:50 (+07:21:06)
  93. 122 PALANTE (BEL) HONDA 17:31:52 (+07:35:08)
  94. 110 FUENTES (BOL) GAS - GAS 17:32:03 (+07:35:19)
  95. 105 BATALLA (ESP) GAS - GAS 17:33:12 (+07:36:28)
  96. 154 MARTI FLIX (ESP) GAS - GAS 17:42:53 (+07:46:09)
  97. 87 VELLUTINO (PER) KTM 17:45:33 (+07:48:49)
  98. 191 HOYOS LLACH (COL) HONDA 17:51:47 (+07:55:03)
  99. 96 ESCALE (ESP) SUZUKI 18:03:17 (+08:06:33)
  100. 159 BRABECK-LETMATHE (AUT) HONDA 18:06:06 (+08:09:22)
  101. 93 DE GROOT (NLD) HONDA 18:14:33 (+08:17:49)
  102. 171 ORTIZ (CHL) HONDA 18:15:43 (+08:18:59)
  103. 104 NAMCHIN (MNG) KTM 18:26:07 (+08:29:23)
  104. 95 MUTELET (FRA) YAMAHA 19:07:42 (+09:10:58)
  105. 91 CID DE LA PAZ (ARG) YAMAHA 19:09:39 (+09:12:55)
  106. 99 JAY (GBR) HONDA 19:10:57 (+09:14:13)
  107. 92 JOHNSON (USA) HONDA 20:02:09 (+10:05:25)
  108. 82 VALLE (MEX) KTM 20:07:06 (+10:10:22)
  109. 111 ESPINASSE (FRA) KTM 20:19:51 (+10:23:07)
  110. 164 GOMEZ BENITEZ (ESP) BMW 20:26:25 (+10:29:41)
  111. 173 VIGLIO (ITA) BETA 20:32:05 (+10:35:21)
  112. 90 BONY (FRA) KTM 20:42:40 (+10:45:56)
  113. 114 PALACIOS (FRA) KTM 22:33:15 (+12:36:31)
  114. 97 ESCALE (ESP) SUZUKI 22:49:38 (+12:52:54)
  115. 169 CHIVITE RUIZ (ESP) YAMAHA 24:08:58 (+14:12:14)
  116. 118 GUYOMARC'H (FRA) YAMAHA 24:33:38 (+14:36:54)
  117. 124 AMBLER (CHL) KTM 25:15:57 (+15:19:13)
  118. 128 TORO (COL) YAMAHA 30:05:54 (+20:09:10)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...