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Deux motos semblent se diriger vers une cure de jouvence chez Kawasaki l'an prochain : le roadster Z900 et le trail-GT Versys 1000. Moto-Net.Com vous explique pourquoi.

De nombreuses motos Kawasaki profitent de nouveaux coloris pour leur millésime 2025 : Versys et Ninja 650, Vulcan, Eliminator, Z650RS et Z900RS, Z H2, ZX-4R, ZX-6R, ZX-10R, Ninja H2 et la W800. Ces nouvelles teintes impliquent l'absence d'évolutions majeures.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Indian a révélé au public du Sturgis Motorcycle Rally sa deuxième nouveauté 2015 : la Scout. Le constructeur américain, propriété du groupe Polaris, relance de fort belle manière la carrière de l'un de ses plus emblématiques modèles".  En 2024, Indian a dévoilé une toute nouvelle génération de Scout équipée d'un inédit V-Twin "SpeedPlus" de 1250 cc...

Le trail Honda Africa Twin enfile de nouvelles robes pour la saison 2025 sur ses deux déclinaisons : standard avec roue de 21 pouces et Adventure Sports en 19 pouces. Levée des couleurs.

Les principaux pilotes Ducati de MotoGP, WorldSBK et BSB étaient conviés le week-end dernier à la World Ducati Week 2024 afin de célébrer la marque de Bologne, rencontrer leurs fans… et roder la nouvelle Panigale V4 S lors de la traditionnelle course des champions. Un bon échauffement aussi pour les GP de Saint-Marin et d'Emilie-Romagne…

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Panigale V4 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la Super(be)bike Ducati sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

La nouvelle saison de la websérie Ducati World Premiere commence très fort avec une Panigale V4 2025 profondément remaniée. Certes, le moteur Desmosedici Stradale ne bouge pas trop, mais l'électronique, la partie-cycle et l'esthétique évoluent grandement sur cette 7ème génération de Superbike, toujours plus proche du MotoGP. Présentation.

Le roadster MT-09 est la première moto dotée de la nouvelle boîte de vitesses automatique Yamaha Automated Manual Transmission. Cette version Y-AMT fait disparaître levier d'embrayage et sélecteur sur son crapuleux trois-cylindres de 890 cc.