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HERE COMES THE SUNGrosses réductions sur les roadsters et trails Suzuki ce printemps 2025

Grosses réductions sur les roadsters et trails Suzuki ce printemps 2025
18 mars 2025 - 

À la faveur de jours plus longs, plus ensoleillés donc plus doux, les motards recommencent à sortir... Et Suzuki les attend au tournant avec des offres alléchantes sur des nouveaux modèles (GSX-S1000 et GSX-8S "M5") et de plus anciens (V-Strom 2024, GSX-8S 23-24)…
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VOILÀ L'ÉTÉSuzuki muscle ses offres sur les GSX-8S et V-Strom 1050 DE/SE

Suzuki muscle ses offres sur les GSX-8S et V-Strom 1050 DE/SE
17 mai 2024 - 

L'offre de printemps Suzuki sur les maxitrails V-Strom 1050 DE et SE est non seulement reconduite jusqu'au 31 juillet 2024, mais augmentée ! De même, celle qui concerne le roadster mid-size GSX-8S A2 jusqu'à fin mai est désormais étendue au modèle ''Full''. Explications.
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THE SUZUKI TOUCHLe roadster GSX-8S se dote d'un pack Team Suzuki

Le roadster GSX-8S se dote d'un pack Team Suzuki
6 mai 2024 - 

Victorieuse ce week-end du Rallye de la Sarthe aux gants de son inséparable - et imbattable ? - champion Bruno Schiltz, la GSX-8S reçoit pour 2024 un nouveau pack d'accessoires composé d'un kit déco "Team Suzuki", d'une prise USB, d'un capot de selle, d'un support de plaque et d'un sabot moteur. Comptez 999 euros… sans la pose, attention !
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Les derniers essais moto

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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