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GS1000RRIl y a 10 ans : La S1000 ''F'' en approche... avec une nouvelle S1000RR ?

Il y a 10 ans : La S1000 ''F'' en approche... avec une nouvelle S1000RR ?
22 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors qu'une photo fait opportunément reparler du trail sportif BMW dérivé de la S1000R, une seconde tend à confirmer que la Superbike S1000RR subirait quelques changements pour 2015..." En 2024, le constructeur a lancé une version plus musclée - encore ! - de son trail sportif : la M1000XR, rodée sur l'Ile de Man par le ''Kaiser'' du TT...

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CARACTÉRISTIQUES R12 NINE TFiche technique moto BMW R 12 nineT 2024

Fiche technique moto BMW R 12 nineT 2024
17 juillet 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la R12 nine T : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster "rétro-actif" BMW, accessible avec permis moto A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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 MNC Live 24 mai 2024 

Une nouvelle moto BMW sur base de R18

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THE M TOUCHBMW Motorrad France propose ses F900R et F900XR Sport Edition

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16 mai 2024 - 

Le roadster F900R et sa jumelle carénée F900XR se parent pour 2024 seulement et en France uniquement, d'une livrée Sport Edition inspirée des M1000, avec déco tricolore sur fond noir, packs Actif et Confort présélectionnés, sabot moteur et capot de selle voire bulle teintée… et tarifs augmentés en conséquence.

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CÉTAUTOMATISCH18 ans après Yamaha, BMW va lancer ses motos sans levier d'embrayage

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3 mai 2024 - 

Les lecteurs MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2006, Yamaha avait lancé une FJR1300AS dépourvue de commande d'embrayage. En 2024, BMW dévoile son dispositif ASA qui automatisera l'embrayage et les passages de vitesse sur les motos équipées de Boxer. Explications.

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 MNC Live 23 avril 2024 

Toprak accomplit des miracles sur M1000RR... et sur R1300GS !

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DANS VOTRE SALONDécouverte du stand BMW au Salon du deux-roues de Lyon 2024

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8 mars 2024 - 

Le 31ème salon du deux-roues à Lyon a hier et pour quatre jours. Dans le Hall 4, stand D1, BMW expose sa gamme et présente trois nouveautés : M1000XR, F900GS et CE-02. Les motos et scooters sont à disposition pour des tests… et des équipes commerciales sont là pour transformer l'essai ! Découverte en smartvidéo.

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R1300GS AU RAPPELRetour à l'atelier pour la R 1300 GS : BMW prend le relais

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12 février 2024 - 

Le relais de démarreur du nouveau twin de la R1300 GS présente un souci d'étanchéité qui peut conduire à son dysfonctionnement, voire à un court-circuit. Le constructeur allemand lance une action de rappel pour remplacer la pièce électrique défectueuse. Explications.

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PETIT TEST R1300GS 2024Petit test MNC : l'essai de la BMW R 1300 GS en 4 minutes

19 janvier 2024 - 

Quatre minutes chrono pour passer au guidon de la nouvelle BMW R1300GS : c'est le Petit test Moto-Net.Com, en attendant son essai complet sur plus de 550 km !

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NOUVEAUTÉS BMW 2024BMW fait du neuf avec du rétro avec ses nouvelles R12 et R12 nineT

BMW dévoile ses nouvelles motos rétro : R12 et R12 nineT
23 novembre 2023 - 

Lancé en 2013, le populaire roadster rétro de BMW RnineT devient comme prévu R12 NineT pour 2024 et s'accompagne de l'inédite variante cruiser R12. Présentation.

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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.