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YAMAHA TÉNÉRÉ 700La nouvelle Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin à Milan !

La nouvelle Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin à Milan !
5 novembre 2018 - 

Attendue depuis deux ans, la Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin au salon EICMA de Milan (Italie) ! La version définitive du concept T7 reprend le bicylindre en ligne CP2 de 689 cc de la MT-07, dans un nouveau châssis devant lui permettre d'être aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Présentation.

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NOUVEAUTES DUCATI 2019Ducati Hypermotard 950 : sport de glisses !

Ducati Hypermotard 950 : sport de glisses !
5 novembre 2018 - 

La troisième génération de Ducati Hypermotard affiche 4 kg de moins, des pots sous la selle et davantage de performances sur son twin de 937 cc. Avec cette nouvelle Hypermotard 950 et sa déclinaison SP, l'année 2019 s'annonce "glissante" pour les motards amateurs de motos ludiques ! Présentation.

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NOUVEAUTES DUCATI 2019Ducati améliore sa Multistrada 950 en 2019 et lui adjoint une version S

Ducati améliore sa Multistrada 950 en 2019 et lui adjoint une version S
5 novembre 2018 - 

En 2019, Ducati applique sur sa Multistrada 950 sa traditionnelle déclinaison S, reconnaissable à ses éléments de partie cycle et d'équipements supérieurs. La Multistrada 950 standard profite également de quelques améliorations. Présentation.

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NOUVEAUTES DUCATI 2019La Ducati Diavel 1260 passe à la distribution variable en 2019

La Ducati Diavel 1260 passe à la distribution variable en 2019
5 novembre 2018 - 

Ducati installe comme prévu le bicylindre à distribution variable de 1262 cc sur sa deuxième génération de Diavel, qui hérite également de nouveaux équipements et d'un châssis légèrement revu pour 2019. Présentation.

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NOUVEAUTES DUCATI 2019221 ch pour la nouvelle Ducati Panigale V4R 2019 !

221 ch pour la nouvelle Ducati Panigale V4R 2019 !
5 novembre 2018 - 

Ducati fait sensation à quelques jours du salon moto EICMA de Milan (Italie) en levant le rideau sur sa spectaculaire Panigale V4R, version ultime de son Hypersport dont le moteur V4 revendique l'incroyable puissance de 221 ch ! Présentation de la future terreur du championnat du monde Superbike 2019...

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NOUVEAUTÉS PIAGGIO 2019Le scooter à 3-roues Piaggio MP3 500 fait marche arrière en 2019

Le scooter à 3-roues Piaggio MP3 500 fait marche arrière en 2019 !
3 novembre 2018 - 

Le Piaggio MP3, initiateur et leader du segment des scooters à trois-roues depuis 2006, étrenne une inédite fonction de marche arrière sur sa déclinaison 500 Sport Advanced. Une grande première pour le tripode de Pontedera, dont le moteur a récemment été amélioré. Présentation.

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NOUVEAUTÉS APRILIA 2019L'Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 à l'aspi de la Panigale V4 !

L'Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 à l'aspi de la Panigale V4 !
3 novembre 2018 - 

La course à la puissance entre les superbikes italiennes à moteur V4 bat son plein au salon moto de l'EICMA de Milan 2018 : Aprilia réplique à Ducati avec une nouvelle RSV4 dont la cylindrée est portée à 1078 cc pour atteindre la puissance vertigineuse de 217 ch ! Présentation.

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 MNC Live 2 novembre 2018 

Nouveautés 2019 : Ducati dévoile son VTT électrique MIG-RR

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 MNC Live 2 novembre 2018 

207 ch pour la BMW S1000RR 2019, avec la distribution variable ShiftCam !

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BENELLI 752SLe nouveau roadster Benelli 752S sera présenté à Milan

Le nouveau roadster Benelli 752S sera présenté à Milan
31 octobre 2018 - 

Benelli présentera au salon de Milan son nouveau roadster 752 S, déjà exposé l'année dernière sous forme de prototype. Mais cette fois c'est sûr, il sera disponible "à partir de l'été prochain", assure le constructeur italien... Présentation.

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Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.