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Toute l'actualité Nouveautés > Marques

INTERMOT 2008Salon de Cologne : à l'Est, rien de nouveau ?

Salon de Cologne : à l'Est, rien de nouveau ?
9 octobre 2008 - Tous les deux ans, les acteurs de la moto se réunissent en Allemagne pour le gigantesque salon de Cologne. Une occasion unique d'admirer les nouveaux millésimes, les tendances et les accessoires. Même si le salon 2008 ne réserve que peu de surprises...
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PROJET HYMOTION 3Bientôt un scooter hybride à trois roues motrices ?

Bientôt un scooter hybride à trois roues motrices ?
7 octobre 2008 - Présenté comme le chaînon manquant entre l'automobile et le scooter, le projet de tricycle HYmotion3 que Peugeot dévoile au Mondial de l'automobile à Paris a non seulement trois roues, mais aussi et surtout une motorisation hybride essence/électrique.
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NOUVEAUTÉS 2009L'esprit CBF dans une 125

L'esprit CBF dans une 125
7 octobre 2008 - Honda le sait : le secteur des 125 cc est aussi dynamique que concurrentiel ! Dominateur en France sur le segment des motos 125 grâce à sa Varadero, le numéro un mondial tient à le rester et proposera dès la fin de l'année une CBF125... Présentation.
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NOUVEAUTÉS 2009Monster 1100, grand frère de la 696

Monster 1100, grand frère de la 696
29 septembre 2008 - En 2009 débarquera un nouveau roadster Ducati : le Monster 1100, au moteur dérivé de celui du Multistrada et au look très proche du 696. Une version S sera disponible dès l'an prochain, tout comme les coloris blancs du Multistrada S et de l'Hypermotard...
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NOUVEAUTÉS 2009GSX-R 1000 et M1500 Intruder : tous nouveaux tous beaux !

GSX-R 1000 et M1500 Intruder : tous nouveaux tous beaux !
26 septembre 2008 - Quelque peu éclipsés par l'arrivée de la Gladius, la nouvelle version de la GSX-R 1000 et le tout nouveau Intruder M1500 étaient également présentés hier midi à Paris, avant de regagner Cologne et son salon Intermot... Présentations des bêtes.
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NOUVEAUTÉS 2009La nouvelle SV 650 s'appelle... Gladius !

La nouvelle SV 650 s'appelle... Gladius !
25 septembre 2008 - Dans le secteur très concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée, Suzuki a toujours su tirer son épingle du jeu, mais la SV cédait dernièrement un peu de terrain face à la kawasaki ER-6... L'arrivée de la Gladius en 2009 changera-t-elle la donne ?
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NOUVEAUTÉS 2009L'Aprilia RSV4 se dévoile officiellement à Rome

L'Aprilia RSV4 se dévoile officiellement à Rome
22 septembre 2008 - Affichant de hautes prétentions en WSBK dès 2009, Aprilia a d'ores et déjà présenté sa machine en version course et voici que Max Biaggi est (re)nommé pilote officiel de la marque. Restait à présenter la version civile de la bête : c'est chose faite.
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NOUVEAUTÉS 2009Premières informations sur les nouvelles ZX-6R et ER-6

Premières informations sur les nouvelles ZX-6R et ER-6
20 septembre 2008 - Kawasaki lève le voile sur sa nouvelle sportive et son nouveau roadster de moyenne cylindrée, ZX-6R et ER-6. Une présentation succincte sans chiffre à la clé, mais qui permet de découvrir les nouvelles lignes des machines et leurs probables intentions.
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NOUVEAUTÉS 2009Kawasaki lance une nouvelle gamme de VN 1700 et remodèle sa KLX 250

Kawasaki lance une nouvelle gamme de VN 1700 et remodèle sa KLX 250
20 septembre 2008 - Si très peu de données accompagnent le lancement des nouveaux V-Twins de 1700 cc de Kawasaki, les innovations technologiques avancées semblent des plus prometteuses. Parallèlement, les Verts font subir une cure de jouvence à leur 250 de tout-terrain.
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BORN TO BE RICHSaxon Henchman, un rebelle dans un marché de niche

Saxon Henchman, un rebelle dans un marché de niche
19 septembre 2008 - Le constructeur américain de choppers Saxon dévoile le Henchman, un nouveau modèle doté d'un cadre rigide sans concession, d'un V-Twin S&S de 1600 cc et d'une gueule à faire pâlir d'envie les nostalgiques du San Francisco des années 60... pour 23800 €.
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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