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PERSONNALISATION
Paris, le 10 décembre 2008

Boxer Design encanaille les Honda CBF600N et Hornet

Designer et concepteur de talent, Thierry Henriette et son atelier Boxer Design se sont penchés sur le cas de la CBF 600 et de la Hornet. A la clé, une identité un poil plus marquée pour ces déclinaisons d'ores et déjà disponibles dans le réseau Honda.

Commentaires

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Bernard Bracam, le 20 février 2009 à 01h32
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Eh Moto-net, je découvre ce sujet, un peu tard on dirait, je vous aime bien, je vous soutiens, tout ça, mais bon sang on ne voit rien de ce "tuninge" dans votre article ! Je ne peux pas donner le lien de ce site auto qui se dote maintenant de pages moto sous la même bannière, hein ? Pour voir une moto de kéké en 8 photos "cliquables", c'est peut-être inutile, mais quand même... Bracam
hervé sage, le 4 février 2009 à 09h54
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Bonjour, Excellent exercice de style sur les 2 modèles. A quand une déclinaison sur la cbf 1000 ? En version carénée travel édition noire (sans top case ni sacoches) mais avec un passage de roue et une petite plaque arrière , en noir, elle a déja un look sympa. Une base de réflexion à méditer pour Boxer désign, la CBF 1000 s'est classée 9 éme au classement des ventes 2008.

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