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PAPARAZZARDIl y a 10 ans : Triumph peaufine sa prochaine Tiger Explorer

Il y a 10 ans : Triumph peaufine sa prochaine Tiger Explorer
7 août 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Déjà surprise en mars dernier , la future deuxième génération de Triumph Tiger Explorer est de nouveau passée devant l'objectif d'un paparazzi de la moto pendant un test dynamique, à l'insu de son plein gré, of course !" En 2025, MNC a comparé la toute dernière Tiger 1200 GT Explorer à la toute nouvelle R1300GS Adventure...

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FIVE YEARSIl y a 10 ans : Sym porte à 5 ans la garantie de ses maxi-scooters

Il y a 10 ans : Sym porte à 5 ans la garantie de ses maxi-scooters
7 août 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis le 1er juillet, les maxi-scooters Sym GTS 300, Citycom 300 et Maxsym 600 (jusqu'ici garantis 3 ans) sont garantis 5 ans ou 100 000 km.  Ils allongent ainsi sensiblement la durée légale (2 ans), une donnée aussi rassurante sur leur fiabilité qu'unique en France sur le marché du scooter…" En 2025, la majorité des constructeurs ne se contentent plus des 2 ans réglementaires : MNC fait le point, fréquemment !

SYM
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VITESSE ET PRÉPARATIONIl y a 10 ans : Un stage FFM à Carole pour aider les jeunes pistards

Il y a 10 ans : Un stage FFM à Carole pour aider les jeunes pistards
5 août 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Déterminée à améliorer la détection et l'accompagnement des jeunes en vitesse moto, la Fédération française de motocyclisme multiplie les initiatives pour aider les futurs espoirs, mais aussi encourager les minots à passer derrière un guidon. Pour atteindre ce double objectif, la FFM organise un stage sur le circuit Carole du 4 au 6 août". En 2025, la FFM a poursuivi sa mission à travers des Journées Découverte moto... nouveau format !

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MOSHIWAKE ARIMASENIl y a 10 ans : 8H Suzuka 2015, le HRC présente ses excuses à Stoner

Il y a 10 ans : 8H Suzuka 2015, le HRC présente ses excuses à Stoner
31 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le pilote australien Casey Stoner avait évoqué un accélérateur bloqué pour expliquer sa violente chute dès son premier relais aux 8 heures de Suzuka 2015. Honda vient de confirmer sa thèse, s'excuse auprès de son champion et en tire une leçon..." En 2025, le HRC qui est revenu au Top, vise un 31ème victoire sur l'épreuve EWC nippone, sa quatrième consécutive... et la seconde pour Zarco ?

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R1-TANTEIl y a 10 ans : Yamaha remporte les 8 Heures de Suzuka 2015

Il y a 10 ans : Yamaha remporte les 8 Heures de Suzuka 2015
28 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Qualifiée samedi en pole position, la R1 du Yamaha Factory Racing Team a remporté hier la prestigieuse épreuve des 8 Heures de Suzuka devant l'équipe F.C.C. TSR Honda et le team Kagayama Suzuki. Quatrième, le SERT prend le large au championnat." En 2025 et fort de ses trois succès consécutifs (30 en tout !), c'est Honda qui fait figure de favori grâce à sa Fireblade, son champion Takashi San... et notre Johann Zarco !

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS, absolument Gexy !

Il y a 10 ans : Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS, absolument Gexy !
23 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La GSX-R 1000 peut bénéficier en 2015 de l'ABS et d'un coloris MotoGP mais fait toujours l'impasse sur le contrôle de traction, shifter ou suspensions électroniques présents sur les motos sportives concurrentes. Dépassée, la Superbike Suzuki ? " En 2025, les Superbike se font rares, éclipsées par de nouvelles Supersport "XL" comme la toute nouvelle R9 de Yamaha ou la récente GSX-8R de Suzuki...

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PROMOTIONIl y a 10 ans : Pedrosa dans la cour des grands en MotoGP

Il y a 10 ans : Pedrosa dans la cour des grands en MotoGP
22 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Ca y est : Daniel Pedrosa a signé pour un guidon en MotoGP ! Le jeune pilote espagnol, qui ne se prive pas pour battre les records de Rossi en deux-temps, montera donc dès l'année prochaine jouer les trouble-fêtes. Mais le pourra-t-il vraiment ?" En 2025, les rookies, récentes recrues et champions de vitesse moto ne peuvent rien contre le patron de la catégorie reine : Marc Marquez !

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PRÉ-VISIONSIl y a 10 ans : La Street Triple va changer de gamme en 2016

Il y a 10 ans : La Street Triple va changer de gamme en 2016
22 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Imitée et bousculée par les Yamaha MT-09 et MV Agusta Brutale 800, la Street Triple 675 s'apprête à hausser le ton ! Selon nos confrères de MCN, Triumph a travaillé sur une gamme plus musclée, variée et complète..." En 2025, les Street Triple 765 R et RS  (A2 aussi) restent des best-sellers en France. Point de routière RT en revanche, mais des Tiger Sport 800 et 660...

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C'EST BALLOTIl y a 20 ans : Les radars automatiques font pschiiittt...

Il y a 20 ans : Les radars automatiques font pschiiittt...
21 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Tout le monde l'avait observé mais un rapport confidentiel révélé par Le Parisien le confirme : en raison des forts ralentissements qu'ils entraînent, certains radars automatiques augmentent le nombre d'accidents à l'endroit de leur installation..." En 2025,la dernière trouvaille du gouvernement consiste à prendre l'auteur d'une pointe à 180 km/h (sur une autoroute déserte !?) pour un cambrioleur, un responsable corrompu, un agresseur, voire un détraqué sexuel !

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CULS CARRÉSIl y a 10 ans : Vidéo MNC, le Club11R fête les 30 ans du GSX-R

Il y a 10 ans : Vidéo MNC, le Club11R fête les 30 ans du GSX-R
17 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que la Suzuki GSX-R fêtait ses 30 ans lundi sur le circuit Bugatti au Mans, le Club 11R était naturellement présent avec une trentaine de Gex exposées... Avec roulage sur la mythique piste des 24 heures ! MNC a interviewé son président. " En 2025, la firme d'Hamamatsu vient de présenter deux nouvelles motos sur base de GSX-8S et d'inspiration plus ancienne encore que la Gex !

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Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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