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Toute l'actualité Horizons

ESSAIIl y a 10 ans : Essai Vulcan S, le custom des petits hommes verts

Il y a 10 ans : Essai Vulcan S, le custom des petits hommes verts
10 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un nouveau custom de 650 cc va atterrir dans les concessions françaises Kawasaki d'ici quelques jours ! Dénommé Vulcan S, il vient d'être observé dans le sud de l'Espagne, non loin d'Almeria. Moto-Net.Com a participé au lancement : 3, 2, 1, feu... vert !" En 2025, la firme d'Akashi a connu un nouveau succès sur ce créneau grâce à son inédite Eliminator 500...

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JPMS 2005Il y a 20 ans : Les JPMS, salon de référence pour les pros de la moto

Il y a 20 ans : Les JPMS, salon de référence pour les pros de la moto
10 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La 3ème édition des JPMS se tenait ce week-end à Lyon. Un lieu central et spacieux pour un rendez-vous devenu incontournable chez les professionnels de la moto". En 2025, le Salon du 2 Roues de Lyon ouvre à nouveau et très tôt la saison commerciale de la moto en France : c'est ce week-end ! 

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SHOW TIMEIl y a 10 ans : Eurosport Events, promoteur officiel de l'Endurance moto

Il y a 10 ans : Eurosport Events, promoteur officiel de l'Endurance moto
7 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme pressenti, l'organisation du championnat du monde d'endurance moto , jusqu'ici assurée par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), est attribuée jusqu'en 2020 à la division "Evènements" du groupe Eurosport (propriété de TF1 et de Discovery Communications)". En 2025, Discovery qui a fusionné avec la Warner, célèbre une décennie de gestion de l'EWC... et de sacres de constructeurs japonais !

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 MNC Live 6 février 2025 

Brembo freine le sport auto et moto depuis 50 ans

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R-ÉVOLUTIONSTriumph Bonneville T100 MX EVO par Ton-up Garage

Triumph Bonneville T100 MX EVO par Ton-up Garage
5 février 2025 - 

L'atelier portugais Ton-up Garage revisite la Bonneville à la sauce Scrambler avec ses MX EVO #0 et MX EVO #1. Une transformation chic et soignée... dont les créateurs se gardent un exemplaire pour leur propre plaisir !

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 MNC Live 4 février 2025 

Génération Vitesse : la série à binger pour les motards !

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ORANGES JUTEUSESIl y a 10 ans : Nouveaux records pour KTM (et Husqvarna) en 2014

Il y a 10 ans : Nouveaux records pour KTM (et Husqvarna) en 2014
4 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "KTM a augmenté ses ventes pour la quatrième année consécutive. Avec ses 158 760 motos vendues à travers le monde en 2014 (dont 16 337 Husqvarna), la marque autrichienne conserve sa place de numéro un en Europe. Sehr gut..." En 2025, le groupe Pierer Mobility est au fond du trou (creuse ses dettes !) et son patron Stefan a du quitter ses fonctions.

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DUELIl y a 10 ans : Duel Tiger 800 XCx Vs V-Strom 650 XT

Il y a 10 ans : Duel Tiger 800 XCx Vs V-Strom 650 XT
3 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Grâce à leurs jantes à rayons et à leur équipement de motos aventurières, les nouvelles Triumph Tiger 800 XCx et Suzuki V-Strom 650 XT entendent sortir des sentiers battus de la catégorie des trails mid-size. Un pari pertinent ?" En 2025 et depuis 5 ans, la référence du secteur est la Ténéré 700 : la Yamaha envoie du lourd, en concession comme en vidéo...

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THE COMEBACKIl y a 10 ans : Le phénoménal retour aux affaires de Royal Enfield

3 février 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est The Economic Times qui l'annonce dans ses colonnes aujourd'hui : Royal Enfield a vendu plus de motos dans le monde en 2014 que Harley-Davidson, alors qu'elle en vendait deux fois moins il y a deux ans !" En 2025, une autre marque indienne d'origine anglaise tente un "happy comeback" : BSA, via Peugeot Motocycles !

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HONDA CB1300SIl y a 20 ans : Le méchant roadster avec un S comme carénage

Il y a 20 ans : Le méchant roadster avec un S comme carénage
31 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La méchante Honda CB fait encore parler d’elle : à peine deux ans après sa modernisation importante et son passage à 1300 cc, le modèle CB 1300 S avec un S comme carénage débarque en France en mai prochain". En 2025, les Rouges de Tokyo font les gros titres avec leur Hornet 1000... et les gros bras face à la nouvelle Z900 !

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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.