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Toute l'actualité Horizons > Marques

SANS CHEVAUXIl y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort

Il y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort
23 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt..." En 2025, de nombreux motards (aux montures qui dépassent parfois les 100 chevaux, rhooo...) espèrent la fin du contrôle technique obligatoire en France...

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INTERVIEWIl y a 20 ans : Comment sortir Voxan de la spirale de l'échec ?

Il y a 20 ans : Comment sortir Voxan de la spirale de l'échec ?
23 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que Voxan traverse de nouvelles difficultés, Moto-Net a rencontré Jean-Pierre Bonato, présent depuis la première maquette du projet et fin connaisseur du dossier, pour tenter de comprendre les raisons de ces crises à répétition... Interview". En 2025, la petite et luxueuse marque de motos françaises Midual (non, pas Voxan) met à jour son roadster Type 1 !

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MEET OUR IDOLInterview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy
23 décembre 2025 - 

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.

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LA MOTO EST DANS LE PRÉLes motards de l'hivernale des Millevaches sont de vrais cochons

Les motards de l'hivernale des Millevaches sont de vrais cochons
19 décembre 2025 - 

Un peu plus de 2000 motards se sont rendus le week-end dernier aux Millevaches, ce rassemblement annuel et hivernal inspiré des Elephants allemands et des Dragons gallois. Les organisateurs et bénévoles de cette 16ème édition ensoleillée saluent le civisme des participants. De ''vrais'' petits cochons, très propres donc.

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A FOND LES MANETTESIl y a 10 ans : Valentino Rossi incarne le jeu vidéo Moto GP 2016

Il y a 10 ans : Valentino Rossi incarne le jeu vidéo Moto GP 2016
18 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "À l'instar du légendaire Tony Hawk, du regretté Colin McRae ou du méconnu en France John Madden, Valentino Rossi prête son nom à un jeu vidéo ! Le studio Milestone consacre l'édition 2016 du jeu de MotoGP au champion... oups, au vice-champion du monde." En 2025, le célébrissime n°46 prépare un livre, une série TV... et un film ? Avec le - bon mais vieux - Brad Pitt ?!

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KAWASAKI ER-6Il y a 20 ans : Le retour de la Coupe Kawa

Il y a 20 ans : Le retour de la Coupe Kawa
17 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Née en 1971, la Coupe Kawa a marqué toute une génération de motards. Après une tentative infructueuse au début des années 90, les Verts proposent une Coupe ER-6 afin de permettre au plus grand nombre de goûter à la compétition moto". En 2025, la filiale française de la firme d'Akashi a annoncé relancer cette compétition avec la toute petite mais très sportive ZX-4RR !

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TESTIl y a 10 ans : Essai Triumph Street Twin, petite Bonneville du 21ème siècle

Il y a 10 ans : Essai Triumph Street Twin, petite Bonneville du 21ème siècle
16 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avec son nouveau moteur de 900 cc refroidi par eau, son look soigné et sa partie cycle entièrement revue, la nouvelle Triumph Bonneville Street Twin a tout pour plaire aux motards à la recherche d'une vraie moto classique, facile et plaisante." En 2025, Triumph a présenté sa nouvelle génération de motos Modern Classics... et une alléchante Trident 800 !

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EL DIABLOIl y a 10 ans : Fabio Quartararo vise le titre Moto3 avec KTM

Il y a 10 ans : Fabio Quartararo vise le titre Moto3 avec KTM
16 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fabio Quartararo abordait à 15 ans sa première saison en Grands Prix moto avec de très hautes ambitions. Mais jouer la gagne en Moto3 s'est avéré plus compliqué que prévu pour le jeune prodige français, qui délaisse la filière Honda pour rejoindre KTM". En 2026, notre champion de MotoGP 2021 continuera de rouler sur sa Yamaha M1... mais équipée d'un V4 !

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AUTRE CHOSELa Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39
15 décembre 2025 - 

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé Giotto Altre est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !

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 MNC Live 15 décembre 2025 

35 ans d'admission Ram Air Kawasaki en 2026

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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !