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Essais > Catégorie > Custom > Marques

TESTEssai Harley-Davidson Sportster Seventy Two: le Chopper des puristes

Essai Harley-Davidson Sportster Seventy Two: le Chopper des puristes
4 avril 2012 - 

Harley-Davidson lance un nouveau Sportster 1200 en 2012 : la Seventy-Two. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que les Américains se sont bien lâchés avec ce custom ''Frisco Style''... Essai les bras en l'air !

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TESTEssai Harley-Davidson Softail Slim : le plus Dyna des Softail

Essai Harley-Davidson Softail Slim : le plus Dyna des Softail
3 avril 2012 - C'est sous un soleil omniprésent et sur des routes tortueuses à souhait que nous avons consciencieusement raboté pour vous les platines de la nouvelle Harley-Davidson Softail Slim ! Un essai qui a d'ores et déjà fait bien des étincelles !
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ESSAIEssai Ultra Classic 2012 : la croisière s'amuse !

Essai Ultra Classic 2012 : la croisière s'amuse !
13 décembre 2011 - 

Plus de 3 000 kilomètres au guidon de la Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide 2012 devraient permettre de cerner les qualités et les défauts du vaisseau amiral US qui cube désormais 1 690 cc... Dernier road trip automnal en musique !

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TESTEssai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite

Essai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite
4 mars 2011 - Après avoir sorti toute une série de nouvelles motos plutôt énervées, Triumph a calmé le jeu dans ses nouveautés en nous présentant sa gamme Cruisers 2011, avec en tête d'affiche la magnifique 1700 Storm ! Premier essai.
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DUELHarley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !

Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !
24 mai 2010 - Bobber post-moderne ou café-racer néo-rétro ? En roulant sur de telles motos, on est certain de ne pas croiser le même à tous les coins de rues. Mais cela a un prix : celui de l’exclusivité. Essai de deux électrons libres : Harley 48 Vs Triumph Thruxton.
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TESTPremier test VT750S : le custom Honda sort de l'ombre...

Premier test VT750S : le custom Honda sort de l'ombre...
30 avril 2010 - Dérivé de la Shadow 750 Spirit, le nouveau custom Honda VT750S joue la carte du Sportster simple, sympa et pas cher... Une alternative aux roadsters de moyenne cylindrée vus et revus sur nos routes ? Moto-Net.Com a participé à son lancement. Premier test.
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DUELLes deux gros bras... de fer !

Les deux gros bras... de fer !
2 avril 2010 - Quand une Harley se la joue canaille pour faire du gringue aux motards européens et qu’une Triumph sort des chromes XXL pour appâter les amateurs d'américaines, ça donne forcément un duel riche en testostérone ! Quel gros bras s'impose ? Essai comparatif.
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DUELHot couture ou prêt à frimer ?

Hot couture ou prêt à frimer ?
9 février 2010 - Audacieuse et inattendue, la Honda VT1300CX (Fury) se verrait bien faire étinceler ses chromes au sein d'une catégorie dominée par la production US... Pour juger de ses capacités, nous l'avons mesurée à une rivale de taille : la Saxon Firestorm ! Duel.
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ESSAIEssai Harley-Davidson Fat Boy Special : un gros garcon tranquille !

Essai Harley-Davidson Fat Boy Special : un gros garcon tranquille !
14 décembre 2009 - Modèle emblématique de la gamme Softail, le Fat Boy gagne en charisme et en confort avec sa déclinaison Special. Sans être un tout nouveau modèle, cette version remplit néanmoins parfaitement sa fonction de gros custom allant droit à l'essentiel. Essai.
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ESSAILe custom à l'italienne

Le custom à l'italienne
20 novembre 2008 - Lancée en 2007, la Moto Guzzi Bellagio illustre bien le paradoxe italien : conçue comme un custom, la machine de Mandello ne peut s'empêcher d'afficher un accastillage aguichant. Alors, custom sportif ou roadster tranquille ? Un peu des deux... Essai !
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !