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MNC teste le nouveau pneu moto Metzeler pour trails et maxi-trails essentiellement utilisés sur route : le Tourance Next 2. Cette nouveauté fait-elle aussi bien ou mieux que son apprécié prédecesseur ? Réponse dans notre vidéo en complément de notre essai essai complet.

Le nouveau pneu moto Metzeler Tourance Next 2 débarque sur les jantes des motos trails avec l'ambition d'améliorer la polyvalence et les performances de son plébiscité prédécesseur, notamment sur le mouillé. MNC l'a testé à Milan (Italie) dans plusieurs dimensions, y compris celles de la R1250GS. Essai.

Successeur du RoadSmart III réputé pour son extrême endurance et son appréciable constance, le nouveau pneu moto Sport Touring de Dunlop promet d’être aussi costaud, meilleur sur le mouillé, un peu plus agile et stable. MNC teste le RoadSmart IV, disponible en 21 dimensions et deux versions SP et GT. Essai.

Le nouveau pneu Continental ContiRoadAttack4 promet performances et maniabilité aux roadsters et motos sport-GT, sans sacrifier la longévité et le confort sur les routières. Présentation, dimensions et prix.

Dunlop remplace son pneu sport Qualifier II par le nouveau Qualifier Core, qui promet de hautes performances pour un budget raisonnable : qui pneu le plus, coûte le moins ?! Présentation.

L'accessoiriste moto Chaft propose un astucieux appareil sans fil pour surveiller et ajuster la pression de ses pneus sans passer par la station-service : MNC a testé ce compresseur portatif aussi pratique que polyvalent. Essai. 

Le pneu Dunlop Roadsmart 3 commence à s'user : vive le Roadsmart 4 ! Le manufacturier renouvelle son best-seller pour motos routières et sport-GT avec le plein de technologies, mais toujours dans une optique d'associer performances, longévité et régularité. Présentation.

La marque allemande de pneus Continental introduit un nouveau composé qui améliorerait l'adhérence et la longévité du pneu moto avant ContiRoadAttack 3 CR, sa référence pour les motos classiques et néo-rétros en 18 pouces. Présentation.