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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Echappement > Marques > HONDA

 MNC Live 11 février 2026 

Les échappements SC-Project pour Honda CBR600RR

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 MNC Live 22 juillet 2025 

Silencieux SC-Project pour Honda Forza 750 2025

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LA HORNET NE MANQUE PAS DE POTSilencieux moto : SC-Project ne laisse pas s'échapper la nouvelle Hornet 750

Silencieux moto : SC-Project et la Hornet
15 mars 2023 - 

Le fabricant d'échappements moto italien SC-Project est choisi par Honda pour réaliser un silencieux adaptable pour la nouvelle CB750 Hornet, exclusivement distribué dans le réseau du blason ailé. Explications et présentation du SC1-R en titane dédié au Frelon 2023.

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NOUVEAUTÉS SC-PROJECT Conico 70's Black Edition, le silencieux SC-Project pour Honda CB1000R

Conico 70's Black Edition, le silencieux SC-Project pour Honda CB1000R
2 juillet 2021 - 

Le fabricant d'échappement moto SC-Project dévoile un silencieux dédié à la CB1000R Black Edition : le Conico 70's Black Edition en titane et carbone, qui ferait gagner 2,2 ch et 2,95 kg à l'élégant roadster Honda. Présentation.

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LE FORZA 750 A DU POTSC-Project développe avec Honda un silencieux en titane pour le Forza 750

SC-Project développe avec Honda un silencieux en titane pour le Forza 750
21 janvier 2021 - 

Le fabricant italien d'échappements SC-Project dévoile son nouveau silencieux en titane SC1-S développé en collaboration avec Honda France pour sublimer l'allure et la sonorité sportives du nouveau maxi-scooter Forza 750. Présentation.

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BAD BOY TROP COOLLes pots - réglables ! - KessTech font campagne contre le bruit en ville

Les pots - réglables ! - KessTech font campagne contre le bruit en ville
26 avril 2018 - 

Le 25 avril 2018 était, entre autres, la journée de sensibilisation au bruit. Pour marquer - et marketer - le coup, le fabricant KessTech a publié une petite vidéo vantant les bienfaits de ses pots d'échappements réglables électroniquement. Ils sont trop forts ces allemands !

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POT SCORPION PREMIUMScorpion épice la Honda CB 1000R

Scorpion épice la Honda CB 1000R
27 novembre 2008 - Directement importé d'Angleterre, le silencieux Scorpion Premium se fait fort d'affiner l'arrière du très réussi gros roadster Honda CB1000R, en lui ajoutant une bande son à la hauteur de ses prétentions ! Présentation.
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.