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En forte baisse comme en 2020, Honda conserve en 2022 son titre de première marque de motocycles en France. Mais la lutte a été rude et en incluant les gros scooters à trois roues, Yamaha repasserait légèrement devant ! BMW bat une fois de plus son record, Triumph intègre les "Fab Four", Kawasaki baisse toujours... Top 20 des constructeurs sur MNC.

L’année 2021 avait été exceptionnellement bonne pour le marché du motocycle (motos et scooters de plus de 50 cc). En 2022, les immatriculations de 125 cc sont en repli de -2,4 % et celles des plus grosses cylindrées en recul de -7,9 %. Mais les volumes de vente demeurent haut dans l’absolu ! Bilan global.

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Avec ses 2429 immatriculations, le CE 04 est la meilleure vente de deux-roues électrique (équivalent 125 cc et plus) en France. Le scooter participe activement au succès de BMW qui signe un nouveau record avec près de 21 000 "motorrad" vendues dans l’hexagone. En auto, elle dépasse les 71 000 unités, dont un tiers de voitures électrifiées.

Honda France moto conserve la tête du marché moto et scooter français pour la deuxième année consécutive avec 30 941 unités en 2022. Soit une moyenne annuelle de 85 deux-roues immatriculés chaque jour ! 

Les jours raccourcissent, les températures baissent, le prix de l’essence flambe... et pourtant, les - très - grosses cylindrées font de la résistance (+19,3%), plus encore que les 125 cc malgré l’offre et la demande croissantes en équivalent électrique (+9,9%). Bilan du mois de novembre 2022.

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L’analyse mensuelle des ventes de motocycles en France a rarement été aussi laborieuse... En octobre 2022, les stations-services asséchées, la météo détraquée et les livraisons de machines saccadées étaient autant de bâtons jetés dans les jantes de MNC. Bilan, malgré tout.

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Déconfinée donc débridée en 2020, négative mais studieuse en 2021, la rentrée des concessionnaires a été erratique et "éclectrique" en 2022 ! Le marche français du motocycle a fléchi de -5,9 % au global en septembre, mais les résultats varient énormément en fonction des marques... et de leurs livraisons. Bilan.