Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEWS CONSTRUCTEURS
Paris, le 22 juillet 2016

Premier semestre 2016 : le bilan marché de Yamaha

Yamaha vient de boucler le premier semestre 2016 sur une baisse de -3,6% et totalise 16342 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Grégory Lejosne, livre ses impressions aux lecteurs de MNC. Premier bilan...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'adore l'excuse du prix de la tracer 700 par rapport à nos voisins : + 500 € Les escrocs se foutent de nous "Cette disparité des prix n'est pas nouvelle, elle a toujours existé, même si, grâce à l'abandon récente de la loi des 100 chevaux, elle va tendre à diminuer sur les grosses cylindrées concernées, car nous avons quitté notre exception Française. Il faut comprendre que les frais annexes et les taxes ne sont pas les mêmes pour les différents marchés. Concrètement, notre pays reste dans la moyenne haute en matière de charge, de frais annexes. Il faut aussi prendre en compte le niveau des frais de port, leur coût, les frais de mise à la route, les charges des revendeurs, qui sont parfois très différents d'un pays à un autre. Sur certains points, par exemple, nous ne pouvons pas rivaliser avec l'Italie, Nous affirme Alexandre Kowalski. Il y a aussi le double enjeu de la cohérence de prix au sein de la gamme et de la cohérence de prix au sein du marché. Si le prix de la Tracer 700 (8 399 €) est trop proche de celui de la Tracer 900 (10 199 €), nous risquerions de défavoriser cette dernière, alors que le but d'un nouveau modèle qui répond à une logique de plateforme est de consolider les ventes, pas de les diviser. "

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net