Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MERCATO MOTO2 2020
Paris, le 12 septembre 2019

Moto2 : Sam Lowes avec Alex Marquez chez Marc VDS en 2020

Surprise dans le mercato Moto2 2020 : Sam Lowes, anonyme 16ème au provisoire, rejoint l'actuelle équipe de référence Marc VDS et son pilote vedette Alex Marquez, frère de qui vous savez. Explications.

Commentaires

J'espère qu'Alex et Marco seront CDM en même temps cette année, pour Lowes mieux vaut pas chercher a comprendre, mais ce n'est surement pas pour son talent déclinant.
Bestof: 
1
Incompréhensible, tant en raison de rookies montant du Moto3 prometteurs et surtout des débutants Moto2 en train de monter en puissance en deuxième partie de saison ! Sans doute le choix de Lowes est-il dicté par d'autres impératifs que son potentiel, clairement revu à la baisse depuis 3 ans...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net