Les effets positifs d'une limitation de l'accès aux gros cubes

salut a tous et a toute non MAZEN Jean-Paul si tu as obtenu un permis telle qu'il soit avant le 1 mars 2004 tu n'est pas concerner par cet reforme manquerait plus que ca lol v a tous et bonne route

Je passe actuellement le permi moto. (j'ai obtenu le code). J'en suis à la phase plateau. Je souhaiterais savoir si le permi probatoire moto aura un retentissement sur mon permi voiture (que je possède depuis 1969...!!!)

OK pour ce genre de mesure à condition d'en être dispensé... Toujours est-il qu'il y a également une autre raison à la baisse de prime : le respect des limitations de vitesse. Ici, on roule à 95 maxi pour une limite de 80 ou 145 sur l'autoroute limitée à 120. C'est certainement moins drôle qu'en France mais le montants des amendes et autres retraits de permis font réfléchir et fléchir le poignet droit. Il est bien clair, quoiqu'on lise dans les revues spécialisées, que la vitesse est bien la cause de la gravité des accidents et à moto en particulier... Se cracher à 90 ou à 150 sur du gravillon ne comporte pas les mêmes conséquences et le même prix. Va falloir choisir un de ces quatre matins entre l'arsouille et la raison pure... Mais notre passion a tout à gagner à découvrir le plaisir de la prudence et de l'accessibilté aux primes d'assurance. Moralisateur, moi ? Je faits du circuit pour le plaisir à fond et selon mes petites limites et je me limites sur routes ouvertes. Depuis 24 ans, quelques accidents et os cassés. Bonne route à tous et prudence. Paul

"Au âmes bien nées, la valeur n'attend pas le nombre des années". Certes, Racine ne parlait pas de moto, mais je penses que cette célèbre réplique peut nous faire réfléchir sur le fait que ce n'est pas en limitant la puissance des motos aux plus jeunes que l'Union Européenne nous prouvera qu'elle est capable de prendre des décisions intelligentes. En passant son permis à 26 ans, on aurait le droit de piloter des machines interdites à quelqu'un de 24 ans ayant 6 ans de permis? Non sérieux, merci l'Union Européenne mais faut arrêter les conneries... Et puis la liberté dans tout ça ? Et la responsabilité de chacun ? On est tous des mongols incapables de déterminer quand on est capables de passer à des machines puissantes et de grosse cylindrée ? Non mais faut arrêter d'écrire des articles aussi démagogiques. Peut être que si on arrêtais tous la moto, y'aurais moins d'accidents, et les assurances ne nous coûterais plus rien, non ? Elle n'est pas là la solution ? Allez, longue vie à tous et appel de phare d'un CBR de 1989, Eric