WSSP Australie : Mahias à 0,001 sec de la victoire...

Départ : Le poleman PJ Jacobsen s'élance moins bien que Jules Cluzel, deuxième des qualifications. Notre n°16 sur sa Honda plonge dans la première courbe en tête de la course devant son remplaçant sur la MV Agusta. Jacobsen justement, est attaqué dès le deuxième virage par Kyle Ryde et Alex Baldolini.

Ryde attaque Cluzel dans l'épingle Honda. Le jeune anglais en ressort premier devant Cluzel et Baldolini. Notre second représentant, Lucas Mahias, profite du premier passage "à toc" devant les stands pour sauter de la sixième à la troisième place ! Son coéquipier Caricasulo hisse sa R6 d'usine en cinquième position.

PJ Jacobsen chute au début du 2ème tour ! Kenan Sofuoglu ne participant pas à cette première épreuve - il a déclaré forfait pour la deuxième également -, Jules Cluzel a la possibilité de prendre l'ascendant sur ses deux meilleurs ennemis... Lucas Mahias lui, lâche la troisième place à Ryde.

Avant la fin du 2ème tour, le leader Baldolini est contraint d'abandonner et cède les rênes de la course à Cluzel ! Notre "Coq Supersportif" est débordé par Mahias et Ryde au début de la 3ème boucle... et le drapeau rouge est subitement agité par les commissaires : des débris de moto se trouvent sur la piste !

L'ancien pilote de Moto2, Robin Mulhauser, vient d'être victime d'un vilain highside à la sortie de Siberia... Le coéquipier de Jules Cluzel a la chance de rejoindre le bord de piste sur ses jambes. Sorti de la piste pour éviter la Honda n°70 folle - en vain -, Gino Rea est lui aussi hors course.

Second départ : Les pilotes reprennent leur place sur la grille de départ d'origine pour une course de 10 tours seulement. Jacobsen qui était reparti immédiatement après sa chute s'élance de nouveau de la pole devant Cluzel, Caricasulo, Ryde, Mahias et Baldolini, lui aussi de la partie malgré sa glissade dans le 10ème virage quelques minutes avant.

La Honda de Cluzel se cabre à l'extinction des feux rouges mais "Julo" parvient tout de même à devancer Caricasulo, Mahias, Jacobsen, Baldolini, Ryde, Smith, Tuuli, Morais et West, . Caricasulo vire à l'intérieur de Cluzel dans la cassure Stoner et boucle le premier tour en tête.

Mahias tente une attaque dans la sortie tout en descente de Lukey Heights mais reste derrière Cluzel. Dans l'avant dernière courbe, PJ Jacobsen manque de se faire satelliser par sa F3. Il perd deux places, mais pas le contrôle de sa machine ni ses chances de podium ou de victoire...

Cluzel reprend les commandes de la courses dans le 2ème tour, laissant Mahias et Caricasulo s'expliquer entre eux... Baldolini et sa MV Agusta profitent de la bagarre entre les deux pilotes d'usine Yamaha pour hisser sa MV Agusta en deuxième position. Lucas récupère toutefois la deuxième place au freinage de Honda Corner, Federico la troisième à la sortie.

Juste derrière, Jacobsen sort de piste dans le 10ème virage en forme de cuvette. Ryde a bien failli se faire emporter par l'américain mais reste sur le tarmac et repart à l'attaque sur sa Ninja. PJ et sa F3 officielle pointent en 16ème position alors qu'il reste sept tours à parcourir.

Deux groupes de quatre pilotes se forment au début du 5ème tour : Cluzel, Baldolini, Mahias et Caricasulo se battent pour la première place tandis que Rolfo, Ryde, Tuuli et West luttent pour la cinquième. Mais au beau milieu de Honda Corner, Caricasulo perd momentanément l'avant, se redresse miraculeusement d'un coup de coude et permet second groupe de se rapprocher !

Jacobsen signe le meilleur tour en course mais entre dans les points en signant. Cluzel lui, supporte la pression maintenue par Baldolini et sa MV Agusta n°25. Mahias se trouve dans la roue de l'italien... mais est dépassé par son coéquipier à l'entame du huitième tour !

Un autre transalpin, Roberto Rolfo, monte dans le groupe de tête, plaçant sa MV Agusta dans l'aspiration des deux Yamaha d'usine. Débordé par ses rivaux, Cluzel commet une petite erreur au freinage de la cuvette n°10 et manque de sortir le malchanceux Ryde.

Caricasulo et Mahias dépassent Baldolini au début de l'avant dernier tour. Rolfo les rejoint sur le podium au freinage du virage n°10... Englué dans le paquet, Cluzel tente de revenir dans le Top 5 - alors bouclé par West - au premier freinage du dernier tour mais ne peut garder sa quatrième place en déboulant dans Southern Loop.

Au même moment, Rolfo réalise un magistral extérieur sur Mahias et Caricasulo ! La MV Agusta n°44 sort devant les Yamaha n°144 et 64, la Honda n°16 de Cluzel, la MV Agusta n°25 de Baldolini, la Yamaha n°13 de West, la Kawasaki n°77 de Ryde et la Yamaha n°66 de Tuuli...

Roby et Lucas réalisent un magnifique dernier tour, s'éloignant légèrement de leurs poursuivants. En lutte pour la troisième place, Caricasulo et Cluzel chutent dans le virage n°10 : la roue avant de la R6 se plante dans la roue arrière de la CBR n°16 qui se relève brutalement et catapulte le pauvre Julo.

Devant, Mahias se loge dans l'aspiration de Rolfo et remonte à son niveau dans la dernière ligne droite ! Les deux pilotes jouent littéralement des coudes jusqu'au drapeau à damier... et au-delà : tassé par Lucas, Roberto sort momentanément de la piste.

Affiché en première place sur les écrans de contrôle, le nom de Mahias recule d'une place durant le tour d'honneur : Rolfo est déclaré vainqueur, pour un millième de seconde ! Tombé violemment sur les fesses, Cluzel sort péniblement du circuit sans marquer de point alors que le podium était largement à sa portée.

C'est finalement le pilote invité Anthony West qui accède à la troisième marche de ce premier podium de la saison. Les graines de champion Supersport Ryde et Tuuli terminent dans la roue du "vieil" australien. PJ Jacobsen sauve une inespérée sixième place, Baldolini une treizième.

Résultat de la course WSSP 2017 à Phillip Island