Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SECONDE COURSE SUPERBIKE
Paris, le 25 février 2018

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Course réduite de deux tours, obligation de passer dans les stands pour chausser un pneu neuf : la seconde manche du World Superbike 2018 à Phillip Island a été compliquée... Sauf pour Marco Melandri, qui signe un magnifique doublé en battant le champion Rea sur la ligne !

Imprimer

Compte tenu des problèmes de pneus rencontrés par certains pilotes WSBK hier - par Rea et Van der Mark en premier lieu -, il a été décidé que la seconde manche de Phillip Island inclura un passage aux stands obligatoire - à la fin des tours 10, 11 ou 12, attention ! - afin de changer de pneumatiques...

"Malheureusement nous avons eu quelques problèmes avec la longévité des pneus", doit reconnaitre Gregorio Lavilla, directeur sportif du WorldSBK. "Suite à une réunion avec les équipes pour aborder les différentes options, nous avons décidé que la meilleure façon de faire était la course "flag to flag", avec laquelle nos règles sont en adéquation. Nous les utilisons habituellement pour des raisons climatiques, mais à présent nous allons les utiliser pour d'autres raisons, à moins qu'il pleuve".

La redistribution des neuf premières places sur la grille est respectée à la lettre : Marco Melandri, vainqueur de la première manche, est relégué en neuvième position derrière les pilotes qui l'accompagnaient sur le podium, à savoir Tom Sykes et Chaz Davies.

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Quatrième de la course hier, Xavi Forés place sa Ducati privée en pole position devant Jonathan Rea et Alex Lowes. Leon Camier mène le deuxième rang, suivi d'Eugene Laverty et Michael van der Mark. Malheureusement blessé et forfait pour cette deuxième course, Savadori fait gagner une place à notre Loris Baz (13ème)

Départ : Rea prend les commandes au bout de la ligne droite devant Forés. Très bien parti et très incisif, Laverty saute de la troisième à la première place au freinage très appuyé de l'épingle Honda. Le pilote Aprilia n°50 s'échappe avant la fin du 1er tour !

Une seconde derrière le leader irlandais, le gallois Davies et l'espagnol Forés importunent le nord-irlandais Rea... Mais c'est l'anglais Camier qui hisse sa Honda en deuxième place au tout début du 2ème tour ! Une boucle plus tard, le jeu des aspirations fait perdre à Leon quatre places d'un coup... On croit assister à une course de Supersport 300 !

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Davies et Rea s'installent en tête d'un peloton incroyablement compact et dissipé. Les deux hommes - très - forts du championnat héritent de la tête de la course lorsque Laverty chute... Le Top 14 se tient alors en trois petites secondes. Baz occupe la dixième place.

Juste derrière le trio Davies, Forés et Rea, Van der Mark se fait remarquer en attaquant Melandri dans le rapide enchainement du début de tracé ! Frustré par sa neuvième place en première manche, le pilote Yamaha n°60 se place immédiatement dans la roue arrière de Rea mais ouvre la porte à Marco à la sortie du virage n°10.

Le peloton se scinde en deux au 6ème tour : Razgatlioglu ferme le premier groupe en compagnie de Lowes, Sykes et Camier. Torres, Baz, Mercado et Ramos forment un second groupe, loin devant Jacobsen. Jack Gagne fait tomber sa Honda dans le 7ème tour mais repart à l'attaque.

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Le cap de la mi-course - et du passage au stand ! - approche... Xavi Forés sur sa Panigale "indépendante" tient les rênes mais Chaz Davies avec sa Panigale d'usine reste à l'affut. Jonathan Rea, Michael van der Mark, Marco Melandri et Leon Camier enterrent eux aussi la hache de guerre...

Forés, Rea et Van der Mark - puis Razgatlioglu - rentrent aux stands à la fin du 10ème tour, laissant à Davies une piste complètement libre ! Les trois hommes repartent roues dans roues. Tous les autres pilotes, excepté Jacobsen et le wildcard Falzon, effectuent leur changement de pneus obligatoire le tour suivant...

Une fois passé aux stands, Davies rejoint la piste en première place ! Mais le "Unlucky" n°7 attaque trop fort en passant dans la cuvette du virage n°10 et termine sa course dans les graviers, avec un demi-guidon cassé... Forés se retrouve premier devant les Kawasaki de Rea et Sykes, les Yamaha de Van der Mark et Lowes qui encadrent Melandri sur sa Ducati, et Camier sur sa Honda...

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Cinq secondes derrière le groupe de tête, Torres et Baz se disputent toujours la huitième place. Razgatlioglu et Ramos jouent le Top 10... Malgré leur chute, Gagne et Laverty continuent de rouler pour inscrire les derniers points de cette seconde manche australienne !

Devant, Melandri parvient à se frayer un chemin vers la troisième place et lorgne sur Rea et Forés... Ce trio de tête s'éloigne de leurs quatre camarades qui n'hésitent pas à jouer des coudes pour rester dans le coup : Camier et sa CBR notamment, prennent le meilleur sur les deux R1 de Lowes et VDM...

À quatre tours de la fin, Rea attaque Forés mais le privé espagnol récupère "sa" première place en abordant l'épingle Honda... Melandri ne participe pas au spectacle : il doit avant tout se méfier du retour de Sykes... Rea déboite Forés au bout de la ligne droite et laisse ses trois rivaux s'expliquer entre eux.

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Deux tours plus tard toutefois, Marco hisse sa Ducati - toujours aussi remuante, même en ligne droite ! - en deuxième position... Le pilote italien attaque le nord-irlandais lors de leur avant-dernier passage dans la ligne droite mais le Ninja se jette plus fort dans "Doohan's Corner" !

Le "Number One" de la discipline soigne ses trajectoires dans l'ultime tour, tâche de fermer les portes au nez du n°33 sans trop perdre en vitesse... Patient, Melandri ne déclenche aucune attaque et se protège lui-même de Forés posté dans son dosseret.

Rea plonge dans la dernière courbe du circuit avec quelques longueurs d'avance, mais ces dernières diminuent à vue d'oeil à mesure qu'approche la ligne d'arrivée ! Sorti parfaitement du virage n°12 et profitant de l'aspiration, Melandri dépasse son rival au dernier instant...

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

Le triple champion du monde s'incline finalement pour 21 millièmes de seconde. Meilleur pilote privé lors de la première manche hier, Forés récidive aujourd'hui en gagnant une place au classement : Xavi complète ainsi le second podium Superbike 2018 à Phillip Island.

Pour la première fois depuis son arrivée chez Kawasaki, l'impitoyable "JR" ne quitte pas l'Australie - son pay d'adoption - en tête du championnat : surclassé par le double vainqueur Marco Melandri (50 points), Jonathan Rea est en plus battu par son propre coéquipier Tom Sykes (31 Vs 33).

Avec 29 points au compteur, Xavi Fores se place en embuscade devant Alex Lowes (21), Leon Camier (19) et Cahz Davies qui a déjà grillé un joker et se retrouve à égalité avec Michael van den Mark (16 points chacun). Notre Loris Bas s'installe à neuvième place du classement provisoire avec 12 points.

Résultat de la 2nde course WSBK 2018 à Phillip Island

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

WorldSBK Australie (2) : Melandri double Rea... et la mise !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Acosta dégaine le premier à Austin mais Marc Marquez réplique 

Malgré une effroyable chute à près de 200 km/h, Marc Marquez a signé le quatrième meilleur temps du vendredi matin à Austin. Puis l'après-midi, le n°93 Ducati a fait régner "son" ordre au GP des Amériques, terminant juste devant un stupéfiant Ogura ! Nos français eux, n'avaient vraisemblablement pas leur pistolet chargé : ils ont creusé...
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...