Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 mai 2014

Superpole Donington : Giugliano marche - fort - sur l'eau

Superpole Donington : Giugliano marche - fort - sur l'eau

Après une première journée miraculeusement sèche, les pilotes du World Superbike ont du composer avec la pluie pour établir la grille de départ, ce samedi à Donington Park. Davide Giugliano et sa Ducati s'imposent devant les favoris... Jonathan Rea, Sylvain Guintoli, Alex Lowes et Leon Haslam se sont succédés à la tête de…

Imprimer

Après une première journée miraculeusement sèche, les pilotes du World Superbike ont du composer avec la pluie pour établir la grille de départ, ce samedi à Donington Park. Davide Giugliano et sa Ducati s'imposent devant les favoris...

Jonathan Rea, Sylvain Guintoli, Alex Lowes et Leon Haslam se sont succédés à la tête de la seconde et décisive séance de Superpole mais c'est Davide Giugliano, seul pilote à avoir parcouru les 4023 m du circuit de Donington Park en moins de 1' 45, qui remporte cette délicate épreuve SP2 !

Le pilote italien décroche ainsi la deuxième pole de sa carrière en WSBK (après celle de Russie l'an dernier) et offre la seconde également à la 1199 Panigale (après celle obtenue grâce à Checa lors de sa toute première sortie en Australie).

Comme le n°34 de l'équipe officielle Ducati, Leon Haslam (Honda Pata) a pris son temps avant de disputer à son coéquipier Jonathan Rea la première place du classement. Le n°91 place finalement sa Fireblade à une superbe deuxième place, juste devant Marco Melandri (Aprilia Racing) qui hisse son RSV4 sur la 1ère ligne au tout dernier moment !

En pole à deux minutes du drapeau à damier, Alex Lowes (Suzuki Voltcom Crescent) décroche une satisfaisante quatrième place. Le champion britannique 2013 précède un courageux Sylvain Guintoli : tombé dans les Esses, notre Frenchie a eu le temps - et la chance - de repasser dans les stands, puis de lancer un dernier assaut vers la cinquième place.

Le pilote officiel Aprilia n°50 devance un autre Français, Loris Baz. Le pilote officiel Kawasaki n°76 peut se réjouir d'avoir à nouveau battu son chef de file Tom Sykes : le champion du monde en titre, extrêmement rapide sur le sec, n'était pas dans le coup sur le mouillé...

Heureusement pour le "Number One", la météo anglaise ne prévoit pas de pluie pour la première course de demain (départ à 13h, heure française). Des averses orageuses pourraient en revanche semer le trouble lors de la seconde (départ à 16h chez nous). A surveiller !

Très véloce en début de séance, le leader du championnat Jonathan Rea a fini par perdre l'avant de sa CBR1000RR SP au freinage de l'épingle Melbourne et doit se contenter de la huitième place de la grille, derrière Sykes donc, et devant Toni Elias (Aprilia Red Devils Roma). On peut compter sur JR pour animer, avec ses compatriotes britanniques, les deux courses de demain !

Eugene Laverty (Suzuki Voltcom Crescent) et Chaz Davies (Ducati SBK) justement, sont passés à côté de "leur" épreuve de Superpole et partiront demain des 10ème et 11ème places sur la grille. Deuxième de la SP1 mais victime d'une chute, Ayrton Badovini (Bimota Alstare) n'a pas pu défendre ses chances en SP2 et obtient la 12ème place.

Troisième chrono de la SP1, son coéquipier Chris Iddon mènera le 5ème rang demain. Le n°2 et sa BB3 seront à surveiller du coin de l'oeil si le temps tourne à l'orage : regarder évoluer cet expert du Supermotard sur un circuit qu'il connait par coeur est un vrai régal, parole de Moto-Net.Com !

Les Italiens Claudio Corti (MV Agusta Yakhnich) et Alessandro Andreozzi (Kawasaki Pedercini) complètent la 5ème ligne. Leur compatriote Niccolo Canepa, parti à la faute à trois minutes de la fin de la SP2, placera sa Panigale Evo préparée par Ducati Althea en tête du 6ème rang, devant la Ninja Evo (mais officielle !) de David Salom.

Leon Camier (remplaçant de Sylvain Barrier chez BMW Italia) s'est gaufré dès son tour de reconnaissance en SP1 : un vif "highside" l'a expulsé presque gentiment de sa moto, mais cette dernière a terminé sa séance dans une impressionnante série de soleils... Une minute plus tard, c'était au tour de Jérémy Guarnoni de mordre la poussière la boue !

Fabien Foret de son côté, a préféré ne pas participer à cette SP1 trop piégeuse à son goût. Les trois hommes n'ont donc pas inscrit de chronos en Superpole 1. L'ordre établi en FP3 (séance libre 3) est donc conservé : Foret se placera devant Guarnoni sur la 7ème ligne.

Romain Lanusse profite d'un "carton d'invitation" ce week-end pour prendre part à sa première épreuve en World Superbike. Or le n°98 du team Kawasaki Pedercini est passé tout près de l'exploit puisqu'il ne lui manquait que deux dixièmes de seconde pour se qualifier en Superpole 1 !

Battu par son coéquipier, le titulaire Andreozzi, "Romax" était classé 21ème à l'issue des trois premières séances d'essais. Il installera donc sa ZX-10R Evo à cette même place sur la grille de départ et tachera de se rapprocher des points en course.

Le 8ème rang sera mené par une autre Ninja Evo, celle de Sheridan Morais du team Iron Brain Grillini Kawasaki. Le Sud-Africain s'élancera devant le Hongrois Imre Toth sur BMW S1000RR et l'Américain Aaron Yates sur EBR 1190 RX.

La seconde machine officielle de la marque Erik Buell Racing pilotée par Geoff May (à plus de six secondes du chrono de référence inscrit vendredi par Tom Sykes !) partira du dernier rang, accompagnée de la BMW de Peter Sebestyen et la Kawasaki de Brian Staring qui remplace Michel Fabrizio pour le reste de la saison.

Superpole World Superbike Donington Park 2014

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 3 commentaires
Yamaha fournisseur exclusif des Grands Prix Moto3 en 2028

Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
Horaires du Moto GP des Pays-Bas 2026 à Assen

Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...