Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÉCOLE DE LA ROUTE
Paris, le 12 juin 2020

Stage gratuit de moto tout-terrain pour mieux conduire sur route

Stage gratuit de moto tout-terrain pour mieux conduire sur route

Pour rouler en sécurité à moto sur route, quoi de mieux qu'un entraînement du tout-terrain ? C'est l'objectif du stage gratuit proposé par la préfecture du Calvados, initialement prévu en mars et reporté en juillet. Explications.

Imprimer

Après la gendarmerie de la Gironde (33), de l'Indre (37) et du Doubs (25) et la préfecture de Seine-et-Marne (77), c'est celle du Calvados (14) qui propose une formation gratuite de perfectionnement moto.

L'originalité de ce stage encadré par un motard professionnel de la Police nationale, un formateur moto du Centre national de formation des motocyclistes de la police nationale (CNFM) et un motard CQP initiateur en motocyclisme (école Pilot Académy) repose sur la pratique du tout-terrain.

La base du pilotage moto

"Le tout-terrain est la base du pilotage moto et permet d’approcher en sécurité les difficultés que l’on pourrait retrouver sur la route", soulignent les organisateurs qui citent en exemple "les motocyclistes professionnels de la Police nationale qui débutent leur formation initiale par cinq semaines de tout-terrain" (tout comme les motards de la Gendarmerie, NDLR).

Initialement prévu en mars mais reporté à cause de Covid19, ce stage gratuit sur inscription aura lieu les 7, 8, 9 et 10 juillet 2020 à Mézidon Vallée d'Auge (ZA Zuckerman). Les inscrits en mars seront prioritaires. Au programme : huit sessions de 12 stagiaires maximum pour "garantir le respect des gestes barrière et passer plus de temps sur les motos", de 09h à 12h30 et de 14h00 à 17h30, avec café et rafraîchissements.

4 Ateliers par session et 4 stagiaires par atelier

  1. Pratique TT (motos mises à disposition) : 1h30
  2. Gestes de premiers secours sur motard : 30 mn
  3. Equipement du motard (contrôle avec une grille) : 30 mn
  4. Contrôle de la moto personnelle (conformité et état) : 30 mn

Stage gratuit de moto tout-terrain pour mieux conduire sur route

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Très mal qualifié, Zarco limite la casse à Mandalika avec trois points 

Dernier représentant Honda après un vendredi cauchemardesque, Johann Zarco a réussi à inverser la tendance à Mandalika. Malgré deux chutes en qualifications et une 19ème place sur la grille, le n°5 français a remonté le peloton dimanche pour finir 13ème. Reste cette frustration grandissante face à une RC213V qui l'empêche d'attaquer.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Quartararo verrouille le Top 10 malgré la chaleur et une main meurtrie

Froissé par une violente chute dès vendredi à Mandalika, Fabio Quartararo a progressivement remonté la pente. Qualifié en 12ème place, ''El Diablo'' a sauvé un point en Sprint et terminé à nouveau 9ème en course principale, à un souffle de Fabio Di Giannantonio. Une fois de plus premier pilote Yamaha, le n°20 repart d'Indonésie avec 8 points et le sourire.
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...