Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Abu Dhabi, le 15 février 2012

Présentation du circuit Yas Marina d'Abu Dhabi

Présentation du circuit Yas Marina d'Abu Dhabi

Moto-Net.Com essaye actuellement la nouvelle Ducati 1199 Panigale (lire notamment MNC du 13 février 2012 : pourquoi j'ai craqué sur la 1199 Panigale ) sur le circuit Yas Marina d'Abu Dhabi. Située à Yas (40 minutes à l'est du centre de la capitale des Émirats arabes unis), cette piste en forme de pistolet accueille pour la toute première un événement…

Imprimer

Moto-Net.Com essaye actuellement la nouvelle Ducati 1199 Panigale (lire notamment MNC du 13 février 2012 : pourquoi j'ai craqué sur la 1199 Panigale) sur le circuit Yas Marina d'Abu Dhabi. Située à Yas (40 minutes à l'est du centre de la capitale des Émirats arabes unis), cette piste en forme de pistolet accueille pour la toute première un événement moto.

L'occasion pour MNC de présenter à ses lecteurs ce tracé récent (achevé en 2009) sur lequel lorgne ouvertement Dorna, le promoteur du championnat du monde MotoGP.

Attiré par les "pétrodollars", Carmelo Ezpeleta ne cache en effet pas sa volonté d'y organiser un Grand Prix moto dans un avenir proche...

Temple de la vitesse... et de la démesure !

Long de 5,554 km, le Yas Marina Circuit comprend 12 virages à gauche et 9 à droite. Large, il propose une épingle serrée, plusieurs enchaînements lents (à moto), deux longues courbes rapides et une interminable ligne droite de 1,173 km où les mécaniques s'expriment à plein !

Au guidon de la nouvelle Ducati 1199 Panigale (essai complet à lire cette semaine), Moto-Net.Com a d'ailleurs pu dépasser les 290 km/h : ça commence à faire vite, sachant qu'un enchaînement gauche-droite très serré et offrant peu de dégagement termine la ligne droite !

Ultramoderne et fastueux (sa construction aurait coûtée plus d'un milliard de dollars !), Yas Marina Circuit accueille un GP de Formule 1 depuis 2009. Il jouxte un parc à thèmes (Ferrari World), une marina pleine de yachts étincelants, des zones résidentielles, des installations de loisirs et une hôtellerie de luxe.

Pour les plus fortunés, le Yas Viceroy Hotel passe d'ailleurs au-dessus du circuit, ce qui permet de suivre les courses sans quitter sa chambre 5 étoiles de 54 m2 minimum !

Comme au Qatar et à Singapour, la piste est équipée d'un puissant dispositif lumineux afin d'organiser des courses en nocturne (en F1, le départ a lieu de jour et l'arrivée de nuit).

Dessiné par Hermann Tilke, Yas Marina Circuit s'emprunte dans le sens inverse d'une aiguille d'une montre. Il se distingue aussi par sa voie des stands, qui débouche sur un tunnel passant sous la piste.

Son manque de relief, son tracé de type "Stop and Go" (grosses accélérations et freinages) et ses longues lignes droites font toutefois du circuit d'Abu Dhabi un tracé moyennement intéressant à moto. Mais le grip y est fabuleux, les vitesses moyennes très élevées et puis les infrastructures fantastiques !

Restez connectés pour découvrir très prochainement notre essai complet de la Ducati 1199 Panigale !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez pose à Sepang une option sur son dixième titre mondial

Battu par Pedro Acosta hier au Sprint de Sepang, Marc Marquez s'est imposé en patron dimanche au "vrai" GP de Malaisie, devant Acosta encore brillant sur sa KTM (mais bientôt sur Ducati !) et Alex Marquez (tombé samedi). Forfait, Jorge Martin voit le titre s’éloigner : première balle de match pour le n°93 espagnol dès le week-end prochain au Qatar, où il roulera, sans festoyer. Chronos et vidéos.
Malaisie 1 commentaire
Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 

Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans

Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Les nouveaux coloris des motos et scooters Yamaha 2027

Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.
GT
Phillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute

Dimanche dernier, le MotoGP a quitté Phillip Island sous la pluie, avec Aprilia pour dernier vainqueur du Grand Prix (en 2025 !). La marque italienne s’offre un double hommage : une RS 660 Tribute en série limitée et numérotée, aux couleurs du mythique circuit. Présentation avec Marco Bezzecchi en guest-star...
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...