Nouveautés Kymco 2013 à Milan

Le constructeur taïwanais Kymco présente à Milan quelques ''nouveaux'' scooter intéressants mais déjà dévoilés en 2011, une petite moto économique destinée aux adolescents et un scooter électrique d'inspiration néo-rétro. Présentations.

Kymco K-PW 50/125 cm3

Compacte et stylée, cette petite moto au style moderne et agressif, avec phare à deux optiques superposées, sera présentée par le constructeur taïwanais au salon Eicma de Milan. Economique, elle reçoit un cadre et un bras oscillant tubulaires, un petit réservoir de 4,5 l, des roues de 17 pouces, un frein avant à disque de 276 mm et un simple frein à tambour de 140 mm à l'arrière.

Dotée d'une boîte semi-automatique à 4 rapports, elle sera déclinée en versions 50 (1499 €) et 125 (1799 €) à refroidissement par air, d'une puissance respective de 2,04 et 8,17 chevaux, pour un poids à sec de 100 à 102 kg selon le modèle. Ces modèles seront disponibles dès janvier 2013 dans le réseau Kymco.

K-XCT 125i

Fort du succès de son scooter Dink Street, Kymco propose en 2013 un modèle au look encore plus agressif, baptisé K-XCT.

Ce scooter disposera du même monocylindre 4-temps 125 cm3 à injection et refroidissement liquide que son prédécesseur, d'une puissance de 15 chevaux à 9000 tr/min. Plus compact et un peu plus léger (-5 kg à sec) que le Dink Street, le X-XCT devrait être disponible au premier trimestre 2013.

Xciting 400i

Tout aussi agressif que le K-XCT, le Xcinting 400i dispose d'un nouveau moteur 399 cm3 4-temps à refroidissement liquide et alimentation par injection électronique.

Un moteur moderne et puissant développant 36 ch à 7500 tr/min pour 37 Nm de couple à 6000 tr/min, qui devrait tracter sans peine les 189 kg à sec de l'engin.

Le châssis est inédit avec un cadre baptisé "dual under bone", conçu pour améliorer grandement la maniabilité tout en atténuant les vibrations moteur. Le Xciting 400i disposera de roues de 15 et 14 pouces, d'une fourche hydraulique et d'un combiné amortisseur de bonne facture, ainsi que d'un freinage performant avec des disques de frein avant flottants associés à des étriers à montage radial. Il sera disponible au premier trimestre 2013.

Queen 3.0 EV

Le constructeur taïwanais aborde le marché du scooter électrique avec un sympathique modèle néo rétro baptisé Queen 3.0 EV. Celui-ci sera décliné en deux versions : la première, d'une puissance de 3 kw (équivalent 50 cm3), sera dotée d'une batterie Lithium-ion de 48V et 20 Ah (logée sous le plancher) rechargeable en 4 heures et proposera une autonomie de 50 km.

La seconde, équipée de deux batteries équivalentes (7 heures de charge), développera une puissance de 6 kw (équivalent 125 cm3) et proposera une autonomie d'environ 100 km. Toutes deux disposeront d'un chargeur intégré avec câble de 2 mètres à enrouleur, de roues de 12 pouces, de freins à tambour avant et arrière et d'un tableau de bord à affichage digital. La date de disponibilité n'est pas encore précisée : restez connectés !