Motos électriques : Venturi débranche, Voxan disjoncte...

Décidément, Voxan n'en finit pas de mourir... Racheté par le monégasque Venturi en 2010, le constructeur français devait normalement rebondir grâce à ce spécialiste de la mobilité électrique via l'incroyable Wattman. Hélas, le propriétaire de Venturi stoppe son activité industrielle électrique, mettant de facto fin au projet de cette Voxan à piles.

La "Voxan-Venturi" Wattman ne dépassera pas le stade de prototype

Gildo Pallanca Pastor (ci-dessous), propriétaire de Venturi Automobiles, a décidé de tirer un trait sur la production de véhicules électriques : aussi bien les voitures comme la sportive Festish ou le projet buggy America que les motos comme l'étonnant prototype Wattman qu'il ambitionnait de produire par la voie de Voxan, racheté en 2010.

L'homme d'affaires monégasque - qui a dû tour à tour affronter des problèmes de santé puis l'assassinat de sa mère, Hélène, et de son chauffeur qui lui rendait visite à l'hôpital de Nice (06) en mai 2014 -, souhaiterait désormais concentrer l'activité de Venturi sur les tentatives de records de vitesse et les courses de voitures électriques... 

Le Wattman n'ayant à notre connaissance pas dépassé le stade de la maquette - la version roulante puis la commercialisation étaient pourtant annoncées dans les "20 mois" après sa présentation au salon de Paris en 2013 -, cette "Voxan à piles" dessinée par Sacha Lakic ne verra par conséquent pas le jour. Pas plus que les possibles scooters électriques Voxan dont nous avait parlé Gildo Pallanca Pastor il y a deux ans.

Les fans des "vraies" Voxan thermiques ne verseront sans doute pas une larme à l'annonce de cette nouvelle, dans la mesure où la Wattman avait suscité des réactions pour le moins contrastées, en grande partie à cause de son design et de ses performances à peine croyables : 200 ch, 200 Nm de couple et surtout 180 km d'autonomie avec seulement 30 minutes de charge...

Reste qu'aussi surprenante et ambitieuse qu'elle fut, la Wattman représentait peut-être la dernière alternative de recroiser un jour une moto portant un logo Voxan. Et rien que pour ça, l'arrêt de Venturi Automobiles est une triste nouvelle...