Moto GP Australie : Marquez disqualifié, Lorenzo relancé !

Jorge Lorenzo a gagné le Grand Prix d'Australie 2013 devant Pedrosa et Rossi. Marc Marquez, qui pouvait remporter le titre à Phillip Island, a de son côté été disqualifié car il s'est arrêté un tour trop tard pour réaliser l'inédit changement de moto imposé en raison de problèmes pneumatiques (lire MNC du 20 octobre 2013 : Bridgestone se dégonfle). Au championnat, l'officiel Yamaha est le premier bénéficiaire de cet incroyable revers...

Comme prévu (lire MNC du 8 octobre 2013), Casey Stoner - nommé ce week-end "Légende du MotoGP" - réalise un tour d'honneur sur une CBR1000RR aux côtés de Mick Doohan et Wayne Gardner juste avant le Grand Prix MotoGP. Ou plutôt "devant" ses compatriotes, puisque le jeune retraité des GP a pris soin de mener cette parade devant son public !

Départ : Jorge Lorenzo souffle le meilleur départ à Marquez et Pedrosa et prend les commandes de cette course très particulière. En raisons des soucis d'usure rencontrés par Bridgestone (et par Dunlop en Moto2), la direction de course a en effet décidé de réduire la longueur du Grand Prix à 19 tours, et a surtout imposé un arrêt aux stands à partir du neuvième tour (arrêt obligatoire au dixième tour) pour que les pilotes changent de moto et repartent avec des pneus neufs.

Très incisif, Dani Pedrosa double tour à tour Marquez puis Lorenzo, mais se retrouve un peu large pour négocier le premier enchaînement. Le Majorquin en profite pour repasser en tête, suivi par Marc Marquez qui double dans le même mouvement son coéquipier. Valentino Rossi est quatrième à quelques longueurs devant Smith, Bautista et Crutchlow.

Au troisième tour, Jorge Lorenzo tente de creuser l'écart en maintenant un gros rythme, mais Marc Marquez ne le lâche pas d'une semelle. Dani Pedrosa éprouve, à ce moment, plus de difficultés pour suivre la cadence et glisse progressivement à une seconde du leader. Le n°26 parvient à se ressaisir et revient au contact de son coéquipier quelques tours plus tard.

Derrière, à déjà 3,6 sec de Lorenzo, Alvaro Bautista est passé à l'offensive et taxe la quatrième place à Valentino Rossi. L'Italien se fait aussi dépasser par Cal Crutchlow, tandis que Bradley Smith perd le fil après un superbe début de Grand Prix.

Au huitième tour, soit à deux tours maximum de l'échéance avant le changement obligatoire de moto, Jorge Lorenzo se fait une belle chaleur à l'accélération. Marquez - qui a lui aussi failli s'en coller une juste avant - est désormais quasiment assis sur son capot de selle ! Dani Pedrosa décide de rentrer aux boxes et saute de sa première moto à la deuxième.

Jorge Lorenzo l'imite à la fin du dixième tour, soit le maximum autorisé par le règlement exceptionnel mis en place pour ce Grand Prix. Étonnamment, Marc Marquez, lui, ne s'arrête pas : le leader du championnat poursuit son chemin et ne rentre aux stands qu'à la fin du onzième tour. En toute logique, l'officiel HRC risque d'être déclassé puisqu'il n'a pas respecté les consignes...

La pression du titre et ce format de course inhabituel ont-ils eu raison des nerfs d'acier du jeune débutant, ou s'agit-il d'une bévue des personnes en charge de son panneautage ? A priori, il semble qu'il s'agisse de la seconde option : mal informé par son équipe, Marquez ne s'est pas arrêté à temps. Mais ses déboires ne s'arrêtent pas là : lorsqu'il ressort de la voie des stands avec sa deuxième moto, Marquez ne prend pas suffisament de précautions et coupe la trajectoire à Jorge Lorenzo qui déboule au taquet dans le premier virage !

Fort heureusement, le contact qui en résulte n'entraîne pas de chute... Mais quelle grossière erreur de la part de Marc Marquez, qui risque plus que probablement de perdre un nouveau point sur son "permis". Ce qui porterait à quatre le nombre d'avertissements déjà reçus, entraînant de facto un départ de la dernière place lors du prochain Grand Prix du Japon la semaine prochaine !

Dans le paddock, c'est la cohue : personne ne sait réellement ce qui va se passer, puisque la situation est totalement inédite... Histoire d'ajouter encore un peu à la confusion générale, Dani Pedrosa, alors deuxième derrière Lorenzo, est prié de céder une position car il a été contrôlé au-dessus de 60 km/h dans la voie des stands.

Soudain, l'inévitable sanction tombe pour Marc Marquez : la direction de course lève un drapeau noir à son intention pour le punir de ne pas s'être arrêté à temps, ce qui signifie que sa course est terminée : sa première "balle de match" s'envole... Maigre consolation pour l'Espagnol, l'Australien Bryan Staring (CRT Honda Gresini) est lui aussi disqualifié pour la même raison.

En tête, Jorge Lorenzo caracole avec une grosse seconde d'avance sur Dani Pedrosa. 12 secondes plus loin (oui, quand même !), Cal Crutchlow se bat avec Valentino Rossi pour la troisième place sur le podium. Les deux hommes sont - comme d'habitude - suivis comme leur ombre par Alvaro Bautista. 

Arrivée : Quelques gouttes de pluie commencent à tomber tandis que Jorge Lorenzo boucle son dernier tour en large leader et remporte la course devant Pedrosa. Redoutable finisseur, Valentino Rossi parvient à contenir Bautista et Crutchlow pour monter sur son premier podium depuis le Grand Prix d'Aragon.

Bradley Smith signe une excellente sixième place devant Nicky Hayden et Andrea Iannone. Le pilote Pramac s'offre le luxe de terminer devant la Ducati officielle d'Andrea Dovizioso, qui compte plus de 35 secondes de retard sur le vainqueur. Pour la première fois de la saison, Randy de Puniet se classe premier pilote CRT. Il devance son coéquipier, Aleix Espargaro, qui remporte le dernier "titre" de l'histoire de cette catégorie.

Au championnat, Marc Marquez voit sa confortable avance fondre comme neige au soleil suite à sa disqualification : l'écart avec Jorge Lorenzo passe de 43 à 18 points et celui avec Dani Pedrosa de 54 à 34. Sachant qu'il reste deux courses à disputer, la course au titre est sensiblement relancée, alors que la couronne semblait d'ores et déjà acquises à Marquez !

Et si d'aventure le n°93 hérite bel et bien d'une sanction pour son retour imprudent en piste sous le nez de Lorenzo, il pourrait en plus se voir contraint de défendre ses chances à Motegi en s'élançant de la dernière place... A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats du Grand Prix MotoGP d'Australie 2013

1. Jorge LORENZO Yamaha 174.1 29'07.155
2. Dani PEDROSA Honda 173.4 +6.936
3. Valentino ROSSI Yamaha 172.9 +12.344
4. Cal CRUTCHLOW Yamaha 172.9 +12.460
5. Alvaro BAUTISTA Honda 172.8 +12.513
6. Bradley SMITH Yamaha 171.3 +28.263
7. Nicky HAYDEN Ducati 170.9 +32.953
8. Andrea IANNONE Ducati 170.7 +35.062
9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 170.7 +35.104
10. Randy DE PUNIET ART 170.4 +37.426
11. Aleix ESPARGARO ART 169.6 +46.099
12. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 169.4 +48.149
13. Yonny HERNANDEZ Ducati 169.2 +49.911
14. Hector BARBERA FTR 169.2 +49.998
15. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 168.4 +58.718
16. Luca SCASSA ART 168.4 +58.791
    Claudio CORTI FTR Kawasaki 167.6 +1'08.105
17. Michael LAVERTY ART 165.8 +1'27.230
18. Lukas PESEK Ioda-Suter 165.5 +1'31.093
19. Hiroshi AOYAMA FTR 162.5 1 Tour
20. Damian CUDLIN PBM 146.9 2 Tours

Disqualifiés

• Bryan STARING FTR Honda  0 Tour
• Marc MARQUEZ Honda  0 Tour

Classement provisoire du championnat MotoGP 2013

1. Marc MARQUEZ Honda SPA 298
2. Jorge LORENZO Yamaha SPA 280
3. Dani PEDROSA Honda SPA 264
4. Valentino ROSSI Yamaha ITA 214
5. Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 179
6. Alvaro BAUTISTA Honda SPA 147
7. Stefan BRADL Honda GER 135
8. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 127
9. Nicky HAYDEN Ducati USA 111
10. Bradley SMITH Yamaha GBR 99
11. Aleix ESPARGARO ART SPA 88
12. Andrea IANNONE Ducati ITA 55
13. Michele PIRRO Ducati ITA 50
14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki USA 36
15. Randy DE PUNIET ART FRA 33
16. Hector BARBERA FTR SPA 31
17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter ITA 24
18. Yonny HERNANDEZ Ducati COL 20
19. Hiroshi AOYAMA FTR JPN 13
20. Claudio CORTI FTR Kawasaki ITA 11
21. Ben SPIES Ducati USA 9
22. Alex DE ANGELIS Ducati RSM 5
23. Karel ABRAHAM ART CZE 5
24. Michael LAVERTY PBM GBR 3
25. Bryan STARING FTR Honda AUS 2
26. Javier DEL AMOR FTR SPA 1