Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SÉCURITÉ CIRCUIT
Paris, le 27 octobre 2016

Un message de sécurité permanent sur les circuits auto et moto

Un message de sécurité permanent sur les circuits auto et moto

Un affichage permanent de sécurité routière sera prochainement mis en place aux entrées et sorties de 20 circuits auto et moto, dans le cadre d'une convention entre la Sécurité routière et le Groupement national des circuits automobiles, centres d’essais industriels et professions associées (GN CACEIPA).

Sport
Société
Sécurité routière
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Le délégué interministériel à la sécurité routière, Emmanuel Barbe, s'apprête à signer avec Jean-Pierre Mougin, ancien président de la Fédération française de motocyclisme (FFM) aujourd'hui président du Groupement national des circuits automobiles, centres d’essais industriels et professions associées (GN CACEIPA), une convention pour la "mise en place d’un affichage permanent de sécurité routière aux entrées et sorties de 20 circuits auto et moto adhérents à ce groupement".

La signature aura lieu mercredi 2 novembre 2016 à 15h00 sur le cicruit Carole à Tremblay-en-France (93) en présence de Christophe Guyot, team manager du GMT 94 et double champion du monde d'endurance.

Un message de sécurité permanent sur les circuits auto et moto

L'affiche "Sur circuit 100% passion, sur la route 100% raison" sera installée en permanence, à partir du 1er janvier 2017, aux entrées et sorties des 20 circuits des membres du GN CACEIPA : 

  • Circuit des Écuyers (02)
  • Circuit du Bourbonnais (03)
  • Circuit du Pôle Mécanique des Ardennes (08)
  • Circuit de Haute Saintonge (17)
  • Circuit de Dijon Presnois (21)
  • Circuit du Pôle mécanique d'Alès (30)
  • Circuit de Chenevières (54)
  • Circuit Croix en Ternois (62)
  • Circuit Charade (63)
  • Circuit d'Issoire(63)
  • Circuit Paul Arnos (64)
  • Circuit de l'Anneau du Rhin (68)
  • Circuit de Bresse (71)
  • Circuit des 24 Heures du Mans (72)
  • Circuit LFG (77)
  • Circuit Trappes Évolution (78)
  • Circuit Paul Ricard (83)
  • Circuit du Var (83)
  • Circuit de Fontenay-le-Comte (85)
  • Circuit Carole (93)

 

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Sécurité routière
Dossier spécial Sport moto
Site officiel GN CACEIPA
Site officiel Circuit Carole

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Roadster
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez pose à Sepang une option sur son dixième titre mondial Battu par Pedro Acosta hier au Sprint de Sepang, Marc Marquez s'est imposé en patron dimanche au "vrai" GP de Malaisie, devant Acosta encore brillant sur sa KTM (mais bientôt sur Ducati !) et Alex Marquez (tombé samedi). Forfait, Jorge Martin voit le titre s’éloigner : première balle de match pour le n°93 espagnol dès le week-end prochain au Qatar, où il roulera, sans festoyer. Chronos et vidéos.
Marc Marquez pose à Sepang une option sur son dixième titre mondial Battu par Pedro Acosta hier au Sprint de Sepang, Marc Marquez s'est imposé en patron dimanche au "vrai" GP de Malaisie, devant Acosta encore brillant sur sa KTM (mais bientôt sur Ducati !) et Alex Marquez (tombé samedi). Forfait, Jorge Martin voit le titre s’éloigner : première balle de match pour le n°93 espagnol dès le week-end prochain au Qatar, où il roulera, sans festoyer. Chronos et vidéos.
Malaisie 1 commentaire
Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
Bilans marché 2026
Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
Pratique
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Trail
Les nouveaux coloris des motos et scooters Yamaha 2027 Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.
Les nouveaux coloris des motos et scooters Yamaha 2027 Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.
GT
Phillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute Dimanche dernier, le MotoGP a quitté Phillip Island sous la pluie, avec Aprilia pour dernier vainqueur du Grand Prix (en 2025 !). La marque italienne s’offre un double hommage : une RS 660 Tribute en série limitée et numérotée, aux couleurs du mythique circuit. Présentation avec Marco Bezzecchi en guest-star...
Phillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute Dimanche dernier, le MotoGP a quitté Phillip Island sous la pluie, avec Aprilia pour dernier vainqueur du Grand Prix (en 2025 !). La marque italienne s’offre un double hommage : une RS 660 Tribute en série limitée et numérotée, aux couleurs du mythique circuit. Présentation avec Marco Bezzecchi en guest-star...
Sportive
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
High-tech
  • En savoir plus...