Matra dévoile son cyclo électrique

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Paris, le 29 septembre 2007

Matra dévoile son cyclo électrique

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Matra Sports profite du Mondial du deux-roues pour présenter son MS1, un cyclomoteur hybride qui mèle énergie électrique... et énergie humaine ! Découverte au Mondial du deux-roues de Paris.

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Matra Sports profite du Mondial du deux-roues pour présenter son MS1, un cyclomoteur hybride qui mèle énergie électrique... et énergie humaine ! Découverte. Toujours à l'affût des innovations, Moto-Net.Com vous présentait il y a deux ans le lancement du Solex électrique (lire Moto-Net.Com du 5 octobre 2005).

Dans la même veine, Matra Sports propose cette année au public en première mondiale un vélo/moto électrique "hybride"...

Plus axés ordinairement sur la technologie des véhicules électriques à quatre roues, l'idée est venue en 2005 aux ingénieurs de Matra de se pencher sur le deux roues, en observant les performances des VTT de descente auxquelles il pouvait sembler astucieux d'associer une énergie pour... la remontée !

Matra dévoile son cyclo électrique

Ni un scooter, ni véritablement un cyclomoteur bien qu'il soit classifié comme tel, le MS1 doit d'après son concepteur être considéré comme un "VTT/Moto" ! Son moteur d'une puissance de 1000 watts lui permet, départ arrêté, des accélérations plus fortes que bon nombre de scooters de 125cc.

Quant à la "boîte de vitesse", elle se résume à un dérailleur carbone tandis que le freinage est assuré par un disque à chaque roue d'un diamètre de 400 mm... du sérieux ?

Le moteur du MS1 est, comme celui de tous les cyclomoteurs, "bridé" à 45 km/h mais rien n'empêche son utilisateur d'accroître cette vitesse dans les descentes grâce à un pédalage énergique sur le plus long rapport !

Matra dévoile son cyclo électrique

Le "carburant" est puisé entre l'énergie humaine du conducteur et celle électrique de la batterie située dans le moyeu de la roue avant. Le côté "hybride" de l'engin permet un choix entre trois types de source de puissance, humaine, mixte ou uniquement électrique. Ce qui rend l'autonomie relativement intéressante puisqu'elle avoisine les 100 km selon le constructeur.

Matra dévoile son cyclo électrique

Le MS1 est décliné en deux versions: ville ou "off road" et devrait être commercialisé dès le printemps 2008. Pas moins de 227 distributeurs des produits Matra sont déjà répartis en France et en Belgique. L'objectif de Matra Sports est d'attribuer la distribution de ce deux-roues "vert" à une centaine de distributeurs français pour son lancement.

Le prix de vente devrait se situer entre 3000 et 3500 euros suivant le modèle (ville ou off road). A suivre !

Marcus HIMSELF - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Mondial du deux-roues

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