Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DARK DOG MOTO TOUR 2005
Paris, le 2 septembre 2005

Marc Troussard intègre le Team Moto-Net !

Marc Troussard intègre le Team Moto-Net !

Marc Troussard, dix fois champion de France des Rallyes, vient d'éclipser Valentino Rossi dans la course au titre de pilote officiel Moto-Net ! Une véritable consécration qui illumine d'un jour nouveau la carrière de cet ancien moine du Groland...

Imprimer

Après des semaines de douloureuses interrogations, c'est officiel : Marc Troussard intègre le Team Moto-Net à l'occasion du Dark Dog Moto Tour 2005 !

L'individu reste modeste - "à part une brève apparition au Groland dans mon habit de moine, après m'être fait humilier avec panache par le Chevalier Serge Nuques sur le Moto Tour, mes aventures n'ont jamais bénéficié d'une grande médiatisation" - mais du haut de ses dix titres de champion de France, Marc n'en reste pas moins le rallye man le plus titré de sa discipline !

Marc Troussard intègre le Team Moto-Net

"J'ai 42 ans dont 24 passés à faire de la compétition moto. J'ai débuté ma "carrière" sportive par l'enduro de 1981 à 1992 avec quelques participations aux championnats de France, quelques classiques, mais pas de super résultats jusqu'au Trophée Yamaha Enduro que j'ai remporté en 1989, ex-aequo avec Frank Rousset".

En 1993, un peu lassé de "se sortir les tripes sans arriver à marquer le moindre point en championnat de France", Marc se tourne vers le rallye routier. Dès la première année, il termine deuxième de sa catégorie (125 cc) au championnat en marquant même des points au scratch : "ça m'a encouragé à continuer et j'ai progressé assez vite dans mes résultats".

Au final, il totalise donc dix titres de champion de France - dont quatre scratch - jusqu'en 2000, puis il effectue une petite intrusion en championnat supermotard en 2001. Mais il revient très vite au rallye dès l'année suivante : "c'est des malades en supermot' ! C'est vraiment un autre monde, faut rouler à la limite tout le temps et ça, je sais pas faire !"

En 1996, il effectue un petit tour dans l'arène médiatique lors de sa participation au rallye Grenade-Dakar, au cours duquel il fait une chute magistralement spectaculaire qui passe encore au générique de l'émission !

Marc Troussard intègre le Team Moto-Net

Vice champion de France des rallyes en catégorie Mono en 2004 (quatrième scratch) et actuellement deuxième de la catégorie "Top sport" (troisième scratch), Marc a indiscutablement de beaux restes malgré son âge avancé !

11ème scratch au Moto Tour 2003 (lire Moto-Net du 11 octobre 2003) et 16ème en 2004 (lire Moto-Net du 13 octobre 2004) après avoir terminé l'étape de nuit à 7 centièmes du premier, il ne rend pas la main cette année : "je veux terminer au moins dans les dix... et pourquoi pas sur le podium !"

"Ce qui m'a vraiment dynamisé ces dernières années c'est l'obtention de la nationalité grolandaise, suite à ma rencontre avec le Chevalier Sergeï - qui n'est alors qu'un modeste représentant en boissons aphrodisiaques - un soir d'été dans un tripot du Pays basque. Je me suis tout de suite lié d'amitié avec lui et je lui dois d'avoir retrouvé la vigueur de mes 20 ans !"

Sur les magiques routes basco-lando-grolandaises, Marc enseigne alors à Serge Nuques tout l'art du rallye routier... sans se douter qu'il avait affaire au futur maître de la discipline !

Marc Troussard intègre le Team Moto-Net

Sur recommandation personnelle du Chevalier, une réunion hautement stratégique s'est tenue récemment à l'Empire Moto-Net Building entre l'émissaire grolandais et le top management du Journal moto du net.

Marc a alors obtenu en exclusivité interplanétaire le titre tant convoité de "Pilote officiel du Team Moto-Net" - mondialement célèbre depuis ses débuts en Challenge des Monos (lire notre Dossier spécial Team Moto-Net) - sur le Moto Tour 2005 (lire notre Dossier spécial Moto Tour 2005)...

Outre une spectaculaire flambée de l'action Moto-Net sur l'ensemble des places boursières internationales, cette décision aurait également provoqué une grande déception chez Valentino Rossi, qui menacerait de courir la prochaine saison MotoGP au sein du Team Roberts...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco deuxième sur la grille de départ MotoGP d'Espagne 2026

Un an après son historique victoire au GP de France 2025, Johann Zarco a de nouveau profité des conditions humides - et de son immense talent ! - pour propulser sa Honda au premier rang de la grille de départ du GP d'Espagne 2026. Le n°5 LCR s'élancera dimanche derrière Marc Marquez et devant tous les autres, Fabio Quartararo compris (17ème et 1er Yamaha).
Espagne 1 commentaire
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Michael Dunlop penche vers la Panigale V4 pour gagner au TT

Si bien sûr, avec ses 33 victoires au compteur, Michael Dunlop mérite amplement son titre de King of the Mountain au Tourist Trophy. Imbattable en Supersport et en Supertwin, le nord-irlandais a cependant plus de mal en Superbike et Superstock dernièrement. En 2026, il pilotera donc une Panigale V4, comme c'était prévu en 2020...
Une ''marvelous'' Speed Twin 1200 à gagner au Distinguished Gentleman’s Ride 

Chaque année depuis 2012, le Distinguished Gentleman’s Ride mobilise les motards afin de récolter des fonds pour lutter contre le cancer de la prostate et sensibiliser sur la santé masculine. Triumph soutient à nouveau l'initiative en offrant quatre motos, dont une somptueuse Speed Twin 1200 Café Racer. Raison de plus pour participer !
Agenda 1 commentaire
Nette embellie pour le marché français de la moto en mars 2026

La jolie météo du mois de mars et le beau salon de Lyon semblent avoir donné un coup de fouet aux immatriculations de motos et scooters en France : +23,4% chez les 125cc et +13,4% pour les grosses cylindrées… par rapport à un petit mars 2025, cependant. Bilan.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...