Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ROADSTER CUPS 2007
Paris, le 28 décembre 2006

Les Twins ont leur coupe !

Les Twins ont leur coupe !

En marge de la Roadster Cup 600 et de l'Endurance Racing Twin, la Super Roadster Cup proposait traditionnellement un plateau de pilotes renommés. Faute de participants, deux nouvelles compétitions la remplacent en 2007 : la Twin Cup et la Promotion Cup.

Imprimer

Dans l'agenda fourni des rendez-vous sportifs de l'an prochain, le 12 mars 2007 est est à marquer d'une pierre blanche.

C'est en effet ce jour (un lundi) qu'aura lieu une journée d'initiation aux "Cups", avec au programme : "comment préparer son contrôle technique, connaître les drapeaux, vérifier son matériel, un peu de roulage, etc."

Le tout sera "offert par Motors Events Europe (MEE) et ses partenaires", insiste le porte-parole de l'organisation sur le forum officiel des coupes. Aux commandes de cette journée de préparation sur le circuit de Carole, Jean-Claude Chemarin - multiple champion du monde d'endurance et vainqueur des 24 Heures du Mans et du Bol d'Or - livrera ses précieux conseils aux engagés 2007.

Née d'une volonté de ne pas trop ruiner ni les portefeuilles ni le moral des pilotes, la Roasdster Cup 600 offre la possibilité de participer à une compétition où l'accent est mis sur la convivialité. Si la course au chrono et aux résultats demeure inévitablement omniprésente, Marc Morthre en bon "G.O." tient à ce qu'il n'y ait "aucun laissé pour compte".

Ainsi, chaque week-end, même le pilote le moins véloce est assuré de disputer l'une des deux finales. "Ici, le malheur des uns ne fait pas le bonheur des autres ! Alors on n'hésite pas à se montrer les trajectoires, à se prêter des pièces ou à se donner main forte en cas de coup dur pour que tout le monde soit sur la grille de départ. Les nouveaux sont vite intégrés et bénéficient rapidement des combines et autres conseils", témoigne le site officiel.

Les Endurances Racing Twin, quant à elles, sont réservées aux petits twins de 650cc maximum - les Suzuki SV et Kawasaki ER-6 côtoient les Honda CB500 et les Ducati 620 SSIE - et se déroulent sous forme d'endurances de 3 ou 4 heures à deux pilotes, bien souvent deux potes. "Eh oui, on ne vient pas pour la gagne - même si tous espèrent au fond d'eux décrocher la victoire ! - mais pour se faire plaisir et rouler un maximum pour un coût minimum", souligne-t-on chez MEE.

Parallèlement à la Roadster Cup 600 et l'Endurance Racing Twin qui s'adressent davantage aux amateurs voire aux débutants, la Super Roadster Cup FMA accueillait l'élite : roadsters de 1000 cc et pilotes de renom comme Bertrand Sebileau, Bruno Bonhuil, Christian Haquin, Olivier Ulmann, Philippe Donischal ou encore "Ze Chevalier" alias le sinistre Serges Nuques...

Malheureusement, faute de combattants, l'organisateur a décidé de ne pas reconduire la coupe en 2007. En revanche, satisfait de la fréquentation des deux autres événements, Motors Events Europe lancera la saison prochaine deux nouvelles catégories : la Twin Cup, qui correspondra en fait à l'ex-classement "Arsouille" particulièrement apprécié de l'Endurance Racing Twin, et la Promotion Cup, "la promotion loisir en vrai championnat !", selon MEE.

Calendrier définitif pour la saison 2007

  • 4/5/6 mai - Ledenon
  • 16/17 Juin - Pau Arnos
  • 7/8 juillet - Carole
  • 7/8/9 Septembre - Le Vigeant
  • 6/7 Octobre - Croix en ternois


Ces cinq dates sont confirmées en Roadster Cup, ER, Twin Cup et Promo Cup par Motors Events Europe.

Avec la French Cup (lire Moto-Net du 13 décembre 2006), la Coupe Kawa (lire Moto-Net du 5 décembre 2006), la Dream Cup (lire Moto-Net du 5 décembre 2006), le championnat de France Superbike et le Promosport (lire Moto-Net du 23 novembre 2006), ces Roadster Cups et bien d'autres encore, l'année 2007 rimera plus que jamais avec compet'... A bientôt en prégrille !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !

La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...