Les Laverda de légende

C'est en 1949 que Francesco Laverda, issu de la famille prospère du même nom productrice d'outillage agricole - mais aussi de machines de vinification et d’horloges pour clochers ! -, décide de construire des motocyclettes...

Une histoire qui n'est pas sans rappeler celle de Ferruccio Lamborghini : à la tête de la société "Lamborghini Tratrici" spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles, l'italien s'était lancé en 1949 également dans la production de voitures sportives, déçu par ses acquisitions auprès de Jaguar ou Ferrari...

Point commun de ces deux aventures : la passion, sans nul doute ! Pour découvrir celle qui animait Laverda, Jean-Louis Olive propose donc son ouvrage "Les Laverda de légende", qui "retrace l'histoire de cette marque mythique et présente les modèles qui ont fait sa renommée" de 1949 à 1989.

Dès la page de couverture, la 1000 V6 prend la pose : comment en effet ne pas mettre en avant la seule moto équipée d'un six-cylindres en V !

Car malgré son abandon lors du Bol d'Or 1978, la bête fit véritablement trembler ses concurrentes : elle a été "chronométrée à 283 km/h, soit 38 km/h plus vite que la meilleure des Honda d'usine !", souligne Jean-Louis Olive.

En deux années de travail et de recherches en Europe, aux Etats-Unis mais aussi en Australie, Jean-Louis a récolté un maximum d'informations concernant la folle épopée Laverda. Informations vérifiées et complétées par la famille Laverda elle-même, si bien que cet ouvrage peut "aujourd'hui servir de référence absolue, tant pour les amateurs de motocyclisme que pour les collectionneurs", estime l'auteur.

"Les Laverda de légende", éditions ETAI, 176 pages, format 26 X 26cm, 450 illustrations.