Le nouveau pneu racing Metzeler s'impose au North West 200 !

Dans le disputé - et ô combien pointu ! - segment des gommes sportives, la surenchère technologique n'a de cesse de prendre de l'ampleur. Suite aux progrès apportés sur la constitution des gommes, mais aussi à l'obligation de répondre à la montée en puissance - dans tous les sens du terme - des plus récentes sportives, la frontière entre un pneu de course et sa déclinaison routière est de plus en en plus mince !

Or, ce que chacun ne sait peut-être pas - d'où l'intérêt de lire Moto-Net.Com ! -, c'est qu'il n'y a pas que Michelin, Bridgestone, Pirelli et Dunlop qui proposent des pneus aussi collants qu'un chewing-gum - et parfois tout aussi éphémères... Le manufacturier allemand Metzeler (groupe Pirelli) possède lui aussi une gamme de pneumatiques ultra-sportifs nommée Racetec et dont la dernière évolution, le Racetec Interact (lire encadré ci-contre), vient de remporter la célèbre North West 200 en catégorie Superstock !

Second en Supersport, le nouveau produit racing allemand prouve d'emblée sa valeur sur ce tracé exigeant où la confiance dans sa monte pneumatique doit être absolue avant de débouler à toc sur les routes d'Irlande du Nord entre Portrush, Portstewart et Coleraine.

Plus grand événement sportif annuel irlandais (avec plus de 100 000 visiteurs chaque année), cette incroyable course - dans la même veine que le Tourist Trophy sur l'Île de Man - se dispute durant quatre à six tours sur un "circuit" de près de 14,5 km, au coude à coude avec ses adversaires !

Une première participation plutôt réussie pour le Racetec Interact, d'autant que les mauvaises conditions météo ont largement contribué à compliquer la tâche d'Alastair Seeley (Relentless Suzuki), vainqueur en Superstock, et de son coéquipier, Cameron Donald, qui se place à la quatrième position ! En Supersport, Bruce Anstey (Relentless Suzuki) n'a cessé de se battre face à l'expérimenté Steve Plater : le pilote Metzeler a même réussi à prendre la tête de la course lors du dernier tour, mais échoue finalement en seconde position.

"Cet événement confirme la facilité d'utilisation du pneumatique Metzeler Racetec Interact", se réjouit Luca Zaccomer, responsable marketing international de la marque : "avec ses multiples tensions dans la structure du pneumatique, les pilotes peuvent mieux s'adapter aux différentes conditions routières. Nous sommes très heureux que notre nouveau produit soit déjà sur les plus hautes marches des podiums et nous sommes très confiants pour les prochaines courses à venir".