Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PROSPECTIVE
Paris, le 18 mars 2015

La Street 750 de Luca Bar : encore plus urbaine

La Street 750 de Luca Bar : encore plus urbaine

Lancée en septembre 2014, la nouvelle Harley-Davidson Street 750 peine à trouver sa clientèle en France. La version mieux équipée et imaginée par le designer Luca Bar aurait-elle plus de succès ? Les lecteurs MNC seront seuls juges...

Imprimer

Conçue aux Etats-Unis et fabriquée en Inde par Harley-Davidson afin de séduire les jeunes motard(e)s urbain(e)s, la Street 750 ne s'est immatriculée en France qu'à 17 exemplaires depuis le début de l'année 2015, soit nettement moins que l'Iron 883 (62 immats).

À l'issue de son Essai de la Street 750 en octobre dernier, Moto-Net.Com émettait déjà des doutes quant à la pertinence de ce nouveau modèle H-D : freinage faiblard, finition passable, sensations reléguées au second plan et tarif élevé par rapport à l'Iron, écrivions-nous notamment.

Les chiffres prouvent aujourd'hui qu'au moment de choisir entre une Street ou une Iron - voire une CTX700 ou une Vulcan S ! -, les motards sont davantage freinés par les points faibles de la Street qu'emportés par ses points forts (moteur souple et docile, suspensions confortables, bon compromis agilité/stabilité et badge Harley omniprésent).

Grand amateur et "croqueur" de motos, le designer Luca Bar - qui avait notamment dessiné une MT-DM en juin 2013 - a récemment publié sur son blog officiel la Street 750 de ses rêves... Or celle-ci pourrait bien intéresser les motards français adeptes du moto-boulot-dodo !

"Les principaux changements sont évidemment le remplacement du réservoir d'origine, trop petit à mon avis, par un "Peanut" dérivé de Sportster, l'abaissement du train arrière avec l'utilisation d'amortisseurs plus courts et l'installation des valises rigides d'origine HD", décrit l'italien.

"Le reste s'apparente à du soft tuning", poursuit Signore Bar : "une selle remodelé et rembourrée, un guidon plus long, des jantes polies, un filtre à air Joker, un silencieux conique et une peinture aux graphismes des 70's".

Ainsi parée, la Street 750 disposerait d'une meilleure autonomie, permettrait de transporter quelques effets personnels ou professionnels, gagnerait en élégance et ferait peut-être un plus joli bruit... De quoi mieux "conquérir le monde urbain" ? C'est possible, foi de MNC... à condition de serrer son prix au maximum !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du nouveau Grand Prix MotoGP du Brésil 2026

Direction l'Amérique du Sud pour la deuxième course MotoGP 2026, du 20 au 22 mars, plus précisément à Goiânia dans le centre-est du Brésil. Le circuit Autodromo Internacional Ayrton Senna ouvre de nouveau ses courbes à la catégorie reine du sport moto pour le premier Grand Prix organisé au Brésil depuis plus de 20 ans.  
Brésil 2 commentaires
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 1 commentaire
Les commissaires de piste FFM peuvent se former en ligne

C'est un nouveau virage que négocie la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) en matière de formation, via le lancement d'un site internet pour les futurs commissaires de piste. Des bénévoles indispensables au - bon - déroulement d'un millier d'épreuves moto chaque année en France. Explications.
Les 24 Heures du Mans Moto 2026 font le plein avec 60 équipages

À un mois pile du grand départ qui sera donné cette année par l'acteur Pio Marmaï, les organisateurs des 24 Heures du Mans Moto communiquent la liste des équipes engagées. Cette 49ème édition est doublement prometteuse dans la mesure où la grille est aussi complète que relevée. Voici la liste !
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...