
Yamaha présente une MT-125 de ''nouvelle génération'' pour 2027. Attention, le mini roadster d'Iwata - et de St-Quentin ! - se contente d'un restylage esthétique, nécessaire et réussi, afin de coller aux codes stylistiques des actuelles MT-07 et MT-09. Les jeunes motards et automobilistes devraient apprécier le look… et le coloris rouge exclusif, nah !
Lancée en 2015, la MT-125 n'est autre que la version "Hyper Naked" de la sportive YZF-R125 : monocylindre 125 cc 4-temps (bof) à admission variable VVA (woah), cadre Deltabox en aluminium, fourche inversée et freinage radial... Yamaha met alors les grands plats dans son petit roadster !
La recette cartonne : la MT-125 s'impose trois années de suite sur le segment des petites motos modernes et truste depuis régulièrement le Top 5 des meilleures ventes 125cc en compagnie de sa jumelle "Vintage", la XSR125. L'an dernier encore, la "mini MT" pointait 3ème au scratch des motos 125, derrière la très-néo-un-peu-rétro CBR125R, et le Scrambler Zontes.

Pour 2027 et pour rester dans le coup, Yamaha recopie les lignes des aînées MT-07 et MT-09 : selle à l'ergonomie revue, réservoir plus sculpté, carénages latéraux aux écopes texturées et ornées d'un motif transparent et teinté aux reflets irisés, proue anguleuse et flanquée d'un saute-vent teinté siglé MT-125, feux de position à LED en forme de lame, nouveaux clignotants, etc.

La petite japonaise "Made in France" (dans l'ex-usine MBK, à Saint-Quentin dans l'Aisne !) s'offre en prime des coloris pêchus : de traditionnels Bleu "Icon", gris "Ice Storm" à jantes et écopes bleu (é)clair, ou Noir "Tech" directement repris aux MT-07 et 09, ainsi qu'un spécifique Blanc "Redline" à selle bicolore. Les jeunes motards qui veulent une 125 au look de grosse cylindrée seront donc comblés. Ceux qui veulent s'en démarquer un peu, aussi !

La MT-125 2027 conserve par ailleurs ses caractéristiques techniques : moteur, partie-cycle, électronique (antipatinage et écran TFT 5 pouces connecté avec navigation intégrée) sont reconduits dans leurs fonctions. Cette nouveauté doit rejoindre les concessions Yamaha françaises au premier trimestre 2027, à un prix qui reste à découvrir… lors du prochain salon Eicma ? Restez connectés !


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