Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 juin 2016

Harley-Davidson et Michelin : une affaire qui roule !

Harley-Davidson et Michelin : une affaire qui roule !

Grâce au partenariat entre Harley-Davidson et Michelin signé en 2007 pour co-développer la gamme de pneus Scorcher, réservée aux motos de Milwaukee sur laquelle apparaissent les deux marques, la part de motos américaines équipées en première monte avec des Scorcher atteint quelque " 33% " en 2015 !

Imprimer

Grâce au partenariat entre Harley-Davidson et Michelin signé en 2007 pour co-développer la gamme de pneus Scorcher, réservée aux motos de Milwaukee sur laquelle apparaissent les deux marques, la part de motos américaines équipées en première monte avec des Scorcher atteint quelque "33%" en 2015 !

Le partenariat franco-américain passe à la vitesse supérieure

L'impact de cette collaboration est d'autant plus significatif "qu'actuellement, sur le marché nord-américain, une moto vendue sur deux est de marque Harley-Davidson", se réjouit le pneumaticien français dont - amusante coïncidence - le premier pneu moto a été produit l'année de création de Harley-Davidson, en 1903 !

Harley-Davidson et Michelin : les chiffres clés

  • 20 mois : durée nécessaire à Michelin et Harley-Davidson pour co-développer le premier Scorcher.
  • 33% : proportion de motos Harley-Davidson équipées en première monte par Michelin en 2015 (dont près de 60% sur les Cruiser et Sportster).
  • 1 million : nombre de pneus Michelin Scorcher vendus en 8 ans.
  • 1 seul : Scorcher est l'unique pneu co-brandé au sein du groupe Michelin.
  • 2 usines produisent les pneus Scorcher (Lasarte en Espagne et Phra Pradaeng en Thaïlande).
  • 270 km/h : indice de vitesse maximum du pneu Scorcher 11, premier pneu radial dédié aux motos Harley-Davidson.

Pour accéder à cette visibilité exceptionnelle aux Etats-Unis, Michelin n'a pas hésité à faire une entorse à ses habitudes en développant un pneu dont les flancs reçoivent les logos et les noms des deux marques.

Ce co-branding sur le Scorcher est à ce jour un cas unique dans la production du groupe Michelin, toutes catégories confondues (motos, autos, camions, vélos, matériel agricole, travaux publics, etc.) : c'est dire toute l'importance que revêt le marché de la première monte Harley aux yeux du géant français !

"Cela constitue un atout commercial exceptionnel dans la mesure où HarleyDavidson bénéficie d'une clientèle fidèle et Michelin possède une image de marque connue et reconnue en termes de fiabilité et de performance", souligne Francis Ferreira, directeur marketing et vente "Monde" de l'activité deux-roues de Michelin.

Des perspectives encore plus encourageantes pour 2016

La gamme Scorcher, désormais articulée autour de trois références (Scorcher 11, 31 et 32), équipe en monte d'origine pas moins de douze modèles Harley-Davidson : les Street 750, Sportster Iron 883, Sportster SuperLow, Sportser Forty-Eight, Sportster 1200 Custom, Sportster SuperLow 1200T, V-Rod Muscle, Night Rod Special, Dyna Street Bob, Dyna Low Rider, Dyna Low Rider S et Dyna Wide Glide.

Les autres marques de pneus motos pour Harley-Davidson

Les trois principaux manufacturiers pneumatiques concurrents de Michelin auprès de Harley-Davidson sont actuellement Bridgestone, Dunlop et Metzeler. Seul Dunlop propose aussi des pneus spécifiques aux Harley-Davidson (entre autres les D407, D408, K591 et GT502), conçus en collaboration avec la marque américaine.

A ce jour, dans la catégorie custom, Bridgestone n'a de partenariat de ce type qu'avec Yamaha, sur la Midnight Star 1900 (Exedra G850 et G851). Metzeler propose de son côté des tailles et des constructions adaptées aux motos américaines (radial ou diagonale) sur son pneu custom ME 880 Marathon.

En 2016, ce partenariat fructueux franchit une nouvelle étape avec un élargissement de la distribution de ces pneus spécifiques aux motos Harley : les Scorcher seront désormais disponibles dans l'ensemble des réseaux de distribution, et non plus exclusivement dans les concessions Harley-Davidson.

"Les perspectives de 2016 s'annoncent d'autant plus encourageantes que cette gamme est désormais accessible dans le monde entier auprès d'un réseau élargi de dépositaires", se réjouit Michelin qui a déjà produit "un million de Scorcher" en huit ans de collaboration avec Harley-Davidson.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio… Di Giannantonio signe une seconde pole et le record à Austin 

Fabio l'a fait, à nouveau ! Hélas pour les fans français de MotoGP, il s'agit de Fabio Di Giannantonio, poleman samedi dernier au Brésil et nouveau recordman aujourd'hui aux Amériques ! Le n°49 Ducati partira devant Acosta, Bagnaia et Bezzecchi (pénalisé de 2 places pour le GP mais pas le Sprint). Fabio Quartararo est relégué au 6ème rang, juste derrière Johann Zarco...
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...