Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ANALYSE VALENCE - RINS S'EXPLIQUE
Paris, le 19 novembre 2018

GP de Valence - Rins (2ème) : "Nous avons fait une saison incroyable"

GP de Valence - Rins (2ème) : Nous avons fait une saison incroyable

Alex Rins conclut sa deuxième saison en MotoGP avec une remarquable deuxième place au GP de Valence, après avoir solidement mené les débats jusqu'à l'interruption de course. En progression constante, l'officiel Suzuki verrouille sa 5ème place au classement général aux dépens de Johann Zarco.

Imprimer

Alex Rins, Suzuki (2ème en qualifs et 2ème en course) : "Je suis très heureux de ce podium car la piste était incroyablement glissante. Durant la première course, mon avance sur Andrea (Dovizioso, NDLR) s'est à un moment élevée à six secondes, je n'en croyais pas mes yeux ! Pour la deuxième course, la stratégie était plus ou moins la même : attaquer dès le départ".

"Malheureusement Andrea (Dovizioso, NDLR) et Valentino (Rossi, NDLR) m'ont rattrapé. Ils étaient plus forts que moi, mais je suis tout de même satisfait de ce résultat. Je pense que nous avons fait une saison incroyable ! Et puis, nous avons récolté énormément d'informations en vue de l'année prochaine, ce qui est une bonne chose".

L'analyse Moto-Net.Com : Alex Rins passe de la 16ème à la 5ème place au classement général MotoGP pour sa deuxième saison seulement ! une progression remarquable, à la hauteur du potentiel exprimé par le jeune catalan de 22 ans sur la Suzuki. Le n°42 est déjà à l'aspi des cadors que sont Marquez, Dovizioso, Rossi et Viñales...

Calme, rapide et bon tacticien, le barcelonais est par ailleurs un excellent finisseur : il parvient régulièrement à fournir un effort supplémentaire en fin de course, gagnant une à deux places dans les derniers tours grâce à sa fraîcheur. Rossi en a notamment fait les frais en Australie, tout comme Zarco en Malaisie

Monté cinq fois sur le podium - dont trois sur la deuxième marche -, l'officiel Suzuki a totalement éclipsé son coéquipier pourtant plus expérimenté. Andrea Iannone - toujours très déçu de s'être fait renvoyer de chez Ducati - termine 10ème au général, sans jamais avoir fait preuve de la même motivation que Rins. Pas sûr que les choses s'améliorent l'an prochain chez Aprilia...

Alex Rins va cependant devoir travailler sur sa régularité pour continuer à grimper les échelons : le n°42 tâte encore souvent du bitume à trop vouloir forcer pour suivre les leaders, comme le révèlent ses cinq résultats blancs enregistrés sur la première moitié de la saison (Qatar, Etats-Unis, Espagne, Catalogne et Allemagne). 

Conscient de cette faiblesse, Rins - qui fera équipe avec Joan Mir en 2019 - a fait preuve de plus de constance au retour de la trêve estivale, bien aidé aussi par la progression continue de la Suzuki - notamment en matière de puissance. L'espagnol est ainsi monté trois fois sur le podium lors des quatre dernières courses.

A Valence, le jeune homme a de surcroît prouvé sa capacité à jauger la prise de risques sur une piste détrempée en menant très largement la première course. Un peu moins à l'aise après le deuxième départ, Rins décroche néanmoins une deuxième place pleine de sagesse derrière un Dovizioso intouchable. Prometteur pour 2019 !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Andrea Iannone double la mise à Aragon en Harley-Davidson Bagger Cup

Andrea Iannone remporte les deux manches de la Harley-Davidson Bagger World Cup disputées sur le circuit d'Aragon (Espagne). Ce doublé inédit permet au pilote italien de jouer le titre lors de la finale prévue fin septembre en Autriche !
Aragon 5 commentaires
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Aragon 2 commentaires
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...