Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MONTMELO - QUALIFICATIONS
Paris, le 16 juin 2018

GP de Catalogne 2018 - Qualifs : première pole Ducati pour Lorenzo !

GP de Catalogne 2018 - Qualifs : première pole Ducati pour Lorenzo !

Jorge Lorenzo, auteur de sa première victoire chez Ducati au Mugello (Italie), enchaîne avec une splendide pole position arrachée à Marc Marquez dans les dernières minutes des qualifications du Grand Prix de Catalogne 2018. Résumé et grille de départ.

Imprimer

"Exclure Lorenzo de la course au titre serait stupide à mon avis", commentait Valentino Rossi - 2ème au provisoire MotoGP à 23 pts de Marquez -après la première journée d'essais du GP de Catalogne 2018. Le Docteur, comme plusieurs de ses rivaux, ne cache pas son inquiétude face à la victoire du majorquin au GP d'Italie, malgré la 10ème place au provisoire de son ancien voisin de box à 54 longueurs du leader....

 "Nous savons que si Jorge parvient à réunir tous les éléments, qu'il enclenche le "mode marteau" comme il le dit, alors il devient très difficile à battre", renchérit Marc Marquez, qui verra ce même Lorenzo remplacer Pedrosa à ses côtés en 2019. Bref, la côte du majorquin remonte irrésistiblement pour ses rivaux, qui se sont justement cassés les dents sur sa vitesse lors des qualifications du GP de Catalogne 2018 !

L'officiel Ducati, qui n'en finit pas de chanter les louanges des changements ergonomiques opérés à sa demande sur la Desmosedici, s'est emparé de la pole en 1'38.680 dans son cinquième tour lancé, après être rentré furieux aux stands. Le motif de sa colère ? Le meilleur tour enregistré juste avant par Marc Marquez, qui s'est aisément joué des QP1 pour venir jouer la pole en QP2 !

Mais l'officiel Honda, malgré tout son talent, n'a rien pu faire contre le "Loren-Show" : le n°99 est reparti pour un tour "en apnée" au terme duquel il a repoussé la Honda n°93 de... 0,066 sec ! Jorge Lorenzo s'empare de sa première pole position depuis son arrivée chez les Rouges en 2017, sa première depuis la finale à Valence (Espagne) en 2016.

Le majorquin - qui explique avoir "parlé avec son coeur" au téléphone avec le team manager du HRC, Alberto Puig, pour le convaincre de l'embaucher - , signe sa 66ème pole position en Grands Prix, dont 40 en MotoGP. Lorenzo partira par ailleurs de la première ligne pour la deuxième fois consécutive, après sa 2ème place décrochée en Italie. 

Dovizioso dans le bon tempo

Andrea Dovizioso - vainqueur l'an dernier à Montmelo - enregistre de son côté le troisième temps des qualifications du GP de Catalogne 2018, à 0,243 sec de son futur ancien coéquipier. Ensuite, l'écart grimpe sensiblement : Viñales, quatrième, est à 0,465 sec du leader devant Iannone (+0,468 sec) et Petrucci (+0,498 sec).

Septième à 0,586 sec, Valentino Rossi s'élancera demain dimanche devant Johann Zarco et Tito Rabat, auteur d'une jolie 9ème place sur la grille devant son public. Cal Crutchlow clôt le Top 10 devant Dani Pedrosa et Takaaki Nakagami, deuxième pilote "repêché" en QP1 avec Marquez.

Sylvain Guintoli, wild card avec Suzuki, s'élancera de la 25ème position devant le pilote débutant belge Xavier Simeon (Ducati Avintia), dernier qualifié pour cette septième épreuve du calendrier MotoGP 2018. 

Grille de départ du GP de Catalogne MotoGP 2018

  1. Jorge LORENZO Ducati 1'38.680 
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'38.746 0.066 / 0.066
  3. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'38.923 0.243 / 0.177
  4. Maverick VIÑALES Yamaha 1'39.145 0.465 / 0.222
  5. Andrea IANNONE Suzuki 1'39.148 0.468 / 0.003
  6. Danilo PETRUCCI Ducati 1'39.178 0.498 / 0.030
  7. Valentino ROSSI Yamaha 1'39.266 0.586 / 0.088
  8. Johann ZARCO Yamaha 1'39.331 0.651 / 0.065
  9. Tito RABAT Ducati 1'39.504 0.824 / 0.173
  10. Cal CRUTCHLOW Honda 1'39.556 0.876 / 0.052
  11. Dani PEDROSA Honda 1'39.695 1.015 / 0.139
  12. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'39.888 1.208 / 0.193
  13. Jack MILLER Ducati 1'39.732 0.515 / 0.069
  14. Hafizh SYAHRIN Yamaha 1'39.879 0.662 / 0.147
  15. Alex RINS Suzuki 1'39.918 0.701 / 0.039
  16. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'40.010 0.793 / 0.092
  17. Bradley SMITH KTM 1'40.019 0.802 / 0.009
  18. Franco MORBIDELLI Honda 1'40.058 0.841 / 0.039
  19. Pol ESPARGARO KTM 1'40.178 0.961 / 0.120
  20. Scott REDDING Aprilia 1'40.300 1.083 / 0.122
  21. Karel ABRAHAM Ducati 1'40.449 1.232 / 0.149
  22. Alvaro BAUTISTA Ducati 1'40.524 1.307 / 0.075
  23. Mika KALLIO KTM 1'40.572 1.355 / 0.048
  24. Thomas LUTHI Honda 1'40.590 1.373 / 0.018
  25. Sylvain GUINTOLI Suzuki 1'40.834 1.617 / 0.244
  26. Xavier SIMEON Ducati 1'41.369 2.152 / 0.535

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Je souhaite être démenti très vite, et pourquoi pas dès demain, mais j’ai le triste pressentiment que Z5 a mangé son pain blanc en motoGP. Cela tient à tout un tas de paramètres dont beaucoup lui échappent. Pour faire court, beaucoup de couples moto/pilote progressent et vont continuer à progresser (le plus spectaculaire étant évidemment JL) alors que mon favori (depuis la 125) à toutes les chances, par la grâce de la mauvaise humeur de Yam, de stagner (alors que les usines, à pas comptés, progressent). A bien regarder les choses, Z5 à « raté » ses trois dernières courses. Même s’il nous a fait vibrer pendant les essais au Mans, sa situation favorable actuelle au championnat, résulte essentiellement du strike à Jerez. J’espère me tromper et ne revendrait pas quoi qu’il arrive mon T-shirt Z5**. Vivement demain.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les Marquez et Acosta sur un rythme record dès ce vendredi à Motegi !

À l'issue de cette première journée d'essais du GP du Japon 2026, Alex Marquez pointe en tête avec un nouveau record du circuit de Motegi, un dixième de seconde plus vite que la pole de Bagnaia l'an passé. Le frangin Marc et Acosta aussi sont en grande forme... Tout comme Quartararo et Zarco (malgré une chute) déjà qualifiés en Q2 ! Ainsi que Miller, drôle de taxi pour Rins... Chronos et vidéos.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Christophe Ponsson, l'inattendu mais grand champion FSBK 2026 

Avec huit victoires en douze courses dès sa première saison en championnat de France Superbike, Christophe Ponsson est l'incontestable champion FSBK 2026. Et pourtant, il était absent de la liste des favoris de la FFM. Retour sur la trajectoire du n°23 du team MDS BMW, monté en WorldSBK dès 19 ans et pigiste en MotoGP... à une seule reprise.
Une moto sportive Honda en survêtement Onitsuka Tiger jaune

Honda vient de dévoiler à Milan (pour la Fashion Week et non l'Eicma) un inédit Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept : une Hornet 750 au carénage complet et complètement ''Tiger Yellow'' à bandes noires. À travers cette première collaboration, les deux marques japonaises entendent mettre la moto sportive... à la mode ?
Livre moto : Johann Zarco, la victoire et le pardon

Johann Zarco, unique double champion du monde Moto2 et historique vainqueur du GP de France 2025, revient sur son parcours, ses réussites, ses remises en question et l'emprise de feu son mentor dans sa première biographie officielle, de 354 pages, aux éditions Solar. 
Culture 2 commentaires
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...