Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHE MNC
Paris, le 28 janvier 2024

Fiche technique moto Kawasaki Z500 2024

Fiche technique moto Kawasaki Z500 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Z500 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Kawasaki sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

Kawasaki Z500 2024

Moteur

Type 2-cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 8 soupapes 

Cylindrée 451 cc
Alésage x course  70 mm x 58,6 mm
Taux de compression 11.3 : 1 
Puissance 45,4 ch à 9000 tr/mn
Couple 42,6 Nm (régime non communiqué)
Gestion moteur Injection électronique 
Homologation Euro5 

Transmission

Embrayage

Multidisques en bain d'huile 

Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmission finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire acier
Suspension Av Fourche téléscopique 41 mm, non réglable
Suspension Ar
 Monoamortisseur réglable en précharge
Frein Av Simple disque 310 mm, étrier 2-pistons
Frein Ar Simple disque  220 mm, étrier 2-pistons
ABS oui 
Jante Av  A bâtons
Jante Ar  A bâtons

Dimensions, poids, capacités

Longueur 1995 mm
Largeur 800 mm
Empattement 1375 mm
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 130 mm
Hauteur de selle 785 mm
Garde au sol 145 mm
Angle de chasse Non communiqué
Chasse 92 mm
Pneu Av 110/70/17 
Pneu Ar 150/60/17
Réservoir 14 litres
Poids annoncé 172 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type Écran LCD, blanc sur fond noir 
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé,  heure
Informations commerciales
Disponibilité Premier trimestre 2024 dans le réseau Kawasaki
Coloris 

Noir et gris uniquement

Garantie 4 ans pièces et MO
Compatibilité A2

 oui

Prix 

5 999 euros

                                                      Kawasaki Z500 2024                                                       

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez reste chez Ducati pour le renouveau du MotoGP (2027 et 2028)

Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !
Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours

Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
Marc Marquez revient dans la course au titre MotoGP à Brno

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, réalise une spectaculaire remontée au classement provisoire grâce à son solide GP de République tchèque et au zéro pointé du leader, Marco Bezzecchi.
Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup

Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...